控制要點(diǎn)：
        1.乘中應(yīng)做到“一帶”（帶著責(zé)任感開(kāi)車），“二想”（事前安全預(yù)想），“三盯”（盯住行人和線路兩側(cè)），“四鳴”（早鳴笛、勤鳴笛、巧鳴笛、鳴長(zhǎng)笛），“五果斷”（發(fā)現(xiàn)危及行車人身安全停車要果斷）。
        2.“八、五、三”鳴笛法：在鳴笛點(diǎn)前（800m、500m、300m）距離鳴笛一長(zhǎng)聲（3秒以上）。
        1適用范圍
        1.1本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范了軌道車輛運(yùn)行中在道路安全方面應(yīng)做到的安全措施、技術(shù)措施、職責(zé)標(biāo)準(zhǔn)等。
        1.2本標(biāo)準(zhǔn)適用于全段軌道車輛的運(yùn)行管理。
        2作業(yè)準(zhǔn)備
        2.1人員：使用車輛班組的施工負(fù)責(zé)人、軌道車司機(jī)、副司機(jī)、作業(yè)車運(yùn)用監(jiān)控人員。
        2.2軌道車司乘人員主要職責(zé)：
        2.2.1值乘中要加強(qiáng)瞭望，運(yùn)行至鳴笛標(biāo)、進(jìn)出隧道口、道口、彎道、村莊、瞭望困難、施工區(qū)段等路外傷關(guān)鍵區(qū)段和遇有特殊情況時(shí)，必須早鳴笛、鳴長(zhǎng)笛、勤鳴笛，發(fā)現(xiàn)異常要果斷采取停車措施，積極預(yù)防路外傷亡事故的發(fā)生。
        2.2.2要認(rèn)真執(zhí)行車機(jī)聯(lián)控和道口聯(lián)控制度，發(fā)現(xiàn)滯留閑雜人員、機(jī)動(dòng)車、施工機(jī)械、牲畜等侵入線路、危及路外安全的各類行為，要迅速利用無(wú)線通訊設(shè)備通知就近車站，并在運(yùn)行日志上詳細(xì)記錄。
        2.2.3發(fā)生路外傷亡事故后，要立即利用無(wú)線通訊設(shè)備向就近車站匯報(bào)，按規(guī)定做好現(xiàn)場(chǎng)的應(yīng)急處置工作，及時(shí)清理現(xiàn)場(chǎng)、開(kāi)通線路，恢復(fù)正常的運(yùn)輸秩序，并做好詳實(shí)的記錄工作。
        3安全措施
        3.1軌道車司機(jī)值乘中應(yīng)做到“一帶”（帶著責(zé)任感開(kāi)車），“二想”（事前安全預(yù)想），“三盯”（盯住行人和線路兩側(cè)），“四鳴”（早鳴笛、勤鳴笛、巧鳴笛、鳴長(zhǎng)笛），“五果斷”（發(fā)現(xiàn)危及行車人身安全停車要果斷）。
        3.2軌道車司乘人員鳴笛操作標(biāo)準(zhǔn)（禁鳴區(qū)段可不執(zhí)行），“四鳴”（早鳴笛、勤鳴笛、巧鳴笛、鳴長(zhǎng)笛）：
        3.2.1軌道車輛運(yùn)行中遇雨、雪、霧等不良天氣和進(jìn)出站、遇鳴笛標(biāo)、曲線、橋梁、隧道、道口、施工地點(diǎn)、交會(huì)到車前及接近車尾時(shí)，軌道車司機(jī)要提前按“八、五、三”（800m、500m、300m）距離鳴笛一長(zhǎng)聲（3秒以上），并加強(qiáng)瞭望，密切注意行人、車輛動(dòng)向，發(fā)現(xiàn)危及行人安全時(shí)，采取果斷停車措施，防止路外傷亡事故發(fā)生。
        3.2.2軌道車輛運(yùn)行中要做到“三早一巧一禁止”鳴笛，即：曲線前、橋梁前、道口鳴笛標(biāo)前，鳴早笛；遇瞭望條件充足，行人、耕牛不侵線警示性鳴笛，鳴巧笛；嚴(yán)禁直線區(qū)段了望距離內(nèi)無(wú)侵線行為時(shí)連續(xù)不斷鳴笛，禁亂笛。
        3.2.3軌道車出入庫(kù)、調(diào)車轉(zhuǎn)線作業(yè)，在控制運(yùn)行速度的同時(shí)，針對(duì)“三多（信號(hào)多、道岔多、行人多）”的特點(diǎn)，應(yīng)勤鳴笛。
        3.3 軌道車司乘人員嚴(yán)格執(zhí)行“八預(yù)防”：
        3.3.1道口前，預(yù)防欄桿不放或晚放，線路兩側(cè)行人、車輛搶道。
        3.3.2交會(huì)列車時(shí)，預(yù)防鄰線行人鉆越車輛和尾部行人、車輛搶行。
        3.3.3天氣不良時(shí)，預(yù)防行人戴雨具在線路上行走影響視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)。
        3.3.4在曲線內(nèi)側(cè)，路塹坡面、村莊、樹(shù)木、建筑有礙瞭望時(shí)，預(yù)防人車突然侵線。
        3.3.5通過(guò)橋梁、隧道時(shí)，預(yù)防行人盲目亂動(dòng)，躲避不及。
        3.3.6線路施工時(shí)，預(yù)防人員下道晚，機(jī)具離線不徹底。
        3.3.7調(diào)車作業(yè)，預(yù)防行人侵線及鉆、扒、跳車。
        3.3.8途中運(yùn)行時(shí)，預(yù)防行人或車輛在線路、道口上滯留、穿線、玩耍等行為。
        4技術(shù)措施
        4.1司機(jī)在出乘前按規(guī)定對(duì)制動(dòng)機(jī)進(jìn)行試驗(yàn)，確保制動(dòng)機(jī)性能良好。
        4.2運(yùn)行中司乘人員要集中精力，謹(jǐn)慎駕駛，嚴(yán)格執(zhí)行“徹底了望，確認(rèn)信號(hào)，高聲呼喚，手比眼看”制度和“三十字令”安全行車措施。
        4.3天氣不良，瞭望距離不足200米時(shí)，必須打開(kāi)大燈，減速運(yùn)行并以隨時(shí)能停車的速度行駛。
        4.4車輛運(yùn)行接近段定路外安全關(guān)鍵區(qū)段（提示卡）前200米時(shí)，司乘人員必須鳴長(zhǎng)笛一聲（不少于3秒），控制車輛以不超過(guò)50公里/小時(shí)的速度運(yùn)行通過(guò)路外安全關(guān)鍵地點(diǎn)（車輛通過(guò)關(guān)鍵點(diǎn)對(duì)應(yīng)公里標(biāo)以運(yùn)監(jiān)數(shù)據(jù)檢索分析為準(zhǔn)）。同時(shí)，副司機(jī)必須立崗，加強(qiáng)瞭望，提醒司機(jī)鳴笛減速。
        4.5在運(yùn)行中遇鳴笛標(biāo)時(shí)必須鳴笛，在無(wú)人看守道口前200米處必須鳴笛，并做好隨時(shí)停車準(zhǔn)備。
        4.6在運(yùn)行中時(shí)刻注意人、畜穿越道心及上道行走，提前減速鳴笛，發(fā)現(xiàn)異常情況要立即采取緊急制動(dòng)停車措施。
        4.7軌道車嚴(yán)禁搭乘路外人員，乘車人員必須全部集中在車內(nèi)，不準(zhǔn)站在車外。