一、發(fā)生火災(zāi)時(shí)
        1、發(fā)生火災(zāi)時(shí)應(yīng)以立即中止電梯運(yùn)行為原則，并采取如措施：
        （1）及時(shí)與消防部門(mén)取得聯(lián)系并報(bào)告有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。
        （2）發(fā)生火災(zāi)時(shí)，應(yīng)立即按動(dòng)“消防按鈕”，使電梯進(jìn)入消防運(yùn)行狀態(tài)，供消防人員使用。
        （3）使乘客保持鎮(zhèn)靜，組織疏導(dǎo)乘客離開(kāi)轎廂，從樓梯撤走。將電梯置于“停止運(yùn)行”狀態(tài)，用手關(guān)閉廳門(mén)并切斷總電源。
        （4）井道內(nèi)或轎廂發(fā)生火災(zāi)時(shí)，應(yīng)即刻停疏導(dǎo)乘客撤離，切斷電源，用二氮化碳、干粉滅火器滅火。。
        （5）相鄰建筑物發(fā)生火災(zāi)時(shí)也應(yīng)停梯，以免因火災(zāi)而停電造成困人事故。
        二、發(fā)生地震時(shí)
        1、遵守國(guó)務(wù)院發(fā)布的《破壞性地震應(yīng)急條例》，在臨震應(yīng)急期，報(bào)請(qǐng)有關(guān)部門(mén)電梯是否停運(yùn)，何時(shí)停運(yùn)，并嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行。
        2、對(duì)突然發(fā)生的地震，來(lái)不及采取以上措施的，一有震感就應(yīng)就近停梯，疏導(dǎo)乘客離開(kāi)轎箱就近躲避，如被困在轎箱內(nèi)則不要外逃，保持鎮(zhèn)靜，等待救援。
        3、地震過(guò)后應(yīng)組織有關(guān)專業(yè)技術(shù)人員對(duì)電梯進(jìn)行檢查和試運(yùn)行，正常后方可恢復(fù)使用；
        三、電梯濕水時(shí)
        1、當(dāng)?shù)卓觾?nèi)出現(xiàn)少量進(jìn)水或滲水時(shí)，應(yīng)將電梯停在二層以上，中止運(yùn)行，斷開(kāi)總電源。
        2、當(dāng)樓層發(fā)生水淹而使井道或底坑進(jìn)水時(shí)，應(yīng)將轎廂停于進(jìn)水層站的上二層，停梯斷電，以防止轎廂進(jìn)水。
        3、當(dāng)?shù)卓泳阑驒C(jī)房進(jìn)水很多時(shí)，應(yīng)立即停梯，斷開(kāi)總電源開(kāi)關(guān)，防止發(fā)生短路、觸電等事故。
        4、發(fā)生濕水時(shí)，應(yīng)迅速切斷漏水源，設(shè)法使電氣設(shè)備不進(jìn)水或少進(jìn)水。
        5、對(duì)濕水電梯應(yīng)進(jìn)行除濕處理，如采取擦拭、熱風(fēng)吹干、自然通風(fēng)、更換管線等方法。確認(rèn)濕水消除，絕緣電阻符合要求并經(jīng)試梯無(wú)異常后，方可投入運(yùn)行。對(duì)微機(jī)控制電梯，更需仔細(xì)檢查以免燒毀線路板。
        6、電梯恢復(fù)運(yùn)行后，詳細(xì)填寫(xiě)濕水檢查報(bào)告，對(duì)濕水原因、處理方法、防范措施記錄清楚并存檔。
        四、停電造成停梯時(shí)
        1、維修人員應(yīng)與轎廂內(nèi)被困人員取得聯(lián)系，說(shuō)明原因，使乘客保持鎮(zhèn)靜等待。有備用電源的應(yīng)及時(shí)啟用。
        2、如恢復(fù)送電需較長(zhǎng)時(shí)間，則應(yīng)進(jìn)行盤(pán)車放人操作，解救被困乘客。
        3、恢復(fù)送電后，及時(shí)與轎廂內(nèi)乘客聯(lián)系，重新選層走梯。
       
       
       
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