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-500西翼軌道巷電纜回收安全技術(shù)措施

  
評(píng)論: 更新日期:2023年05月13日

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我隊(duì)在-500西翼軌道巷回收高壓電纜電纜時(shí),為了方便回收,經(jīng)研究將采取邊拉車(chē)、邊裝車(chē)、邊回收的施工方案。為了確?,F(xiàn)場(chǎng)施工安全順利進(jìn)行特制定以下安全措施:

1、絞車(chē)司機(jī)必須持證上崗,且業(yè)務(wù)熟練。

2、絞車(chē)基礎(chǔ)牢固,剎車(chē)、離合靈活,勾頭、保險(xiǎn)繩連接安全可靠。

3、拉車(chē)時(shí)絞車(chē)司機(jī)必須精力集中、信號(hào)齊全完好,燈亮鈴響。

4、中間運(yùn)輸段至少有兩個(gè)信號(hào)裝置。

5、運(yùn)輸時(shí),必須有人守在信號(hào)前,如有異常立即發(fā)信號(hào)停機(jī)處理。

6、運(yùn)輸期間,停車(chē)段設(shè)置紅燈信號(hào),絞車(chē)司機(jī)不得離崗,雙手不離操作手把。

7、下放車(chē)輛時(shí),嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員行走,上下設(shè)專(zhuān)人警戒,嚴(yán)防跑車(chē)或掉道傷人。

8、擋車(chē)設(shè)施齊全可靠方可拉車(chē)。

9、電纜下放時(shí),必須有人觀察電纜落地情況。

10、電纜裝車(chē)后,車(chē)前后端可使用舊皮帶進(jìn)行防護(hù)。

11、拉車(chē)時(shí)必須有班隊(duì)長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)指揮。

12、此措施要貫徹每一位現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員。

13、此措施不詳之處,按<<煤礦安全規(guī)程>>及領(lǐng)導(dǎo)審批意見(jiàn)一并執(zhí)行。

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