一．工程概況：

招遠(yuǎn)西宋黃金礦業(yè)有限公司盲豎井井筒裝備，井筒截?cái)嗝娉叽鐬椋害?span>3000mm，井深120m，二中段，雙向馬頭門。該井筒內(nèi)設(shè)有2#輕型罐籠一個(gè)，平衡錘一個(gè)，整個(gè)井筒設(shè)有木罐道、鋼梁、梯子間（梯子間鋼梁、踏板、爬梯及安全柵欄），層間距3000mm，加其它梁，共37層。Φ89×4供風(fēng)管路一趟，Φ57×3.5排水管路二趟，Φ32×2.5供水管一趟。動(dòng)力電纜1 趟，信號(hào)纜一趟。鋼梁與井壁采用錨桿、托板焊接固定。

二．施工方案：

1．加工Φ2700雙層吊盤作井筒裝備用的工作平臺(tái)。采用雙層吊盤作業(yè)，先打錨桿眼，后安裝鋼梁、梯子間及罐道。從上而下一次裝備成型。

2．吊盤采用二臺(tái)JZ－5/400穩(wěn)車作為吊盤的懸吊設(shè)備。

3．主提升采用永久的2JK-1.2提升機(jī)、1.6m天輪作為井筒裝備用的提升設(shè)備。上、下人員采用0.7m³吊桶。

4．改裝已形成的天輪硐室內(nèi)的天輪平臺(tái)作為裝備施工用的提升設(shè)施。

三．施工前的準(zhǔn)備：

1．施工前，組織所有施工人員熟悉施工圖紙，領(lǐng)會(huì)施工意圖，吃透施工工藝。

2．按照施工圖紙和井筒的實(shí)際情況對(duì)井筒各構(gòu)件進(jìn)行加工制作及防腐處理；對(duì)梯子間的安全柵欄、爬梯進(jìn)行成型加工制作。

3．臨時(shí)施工設(shè)施選擇及布置：

（1）懸吊設(shè)備的布置：根據(jù)井口現(xiàn)場(chǎng)情況，將二個(gè)Φ600的鑿井天輪固定在天輪平臺(tái)上。

（2）設(shè)備的檢修：對(duì)主提升設(shè)備（2JK-1.2）進(jìn)行檢查維修，使設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)靈活、制動(dòng)可靠；使天輪和懸吊天輪運(yùn)轉(zhuǎn)正常。

（3）提升鋼絲繩、懸吊鋼絲繩及索具選擇：

①提升鋼絲繩的選擇：0.7m³吊桶重量為150Kg，吊桶每次乘4人（每人按75Kg計(jì)算）；井筒下放最重構(gòu)件是1^＃鋼梁，重量為87.2Kg。從升降人員和下放構(gòu)件重量比較按升降人員計(jì)算。

a．鋼絲繩的繩端荷重：Q_d＝Q+Q_C+Q_A=4×75＋150+120＝570（Kg）

其中：Q_A為傘帽和鉤頭的總重量。

b．鋼絲繩的懸垂長(zhǎng)度：243m.

c．鋼絲繩的單重：P_K’＝Q_d/(1.1σ_B/m-H_C)

=570/(1.1×15500/9－243)=0.345(Kg/m)

選用提升機(jī)的鋼絲繩：6×19－Φ24.5－155－右交

其中：P_K＝2.165Kg/m>P_K’；Q_S=35500Kg;

安全系數(shù)校核：m＝Q_S/(Q_d+P_KH_C)

=35500/(570+2.165×260)＝31.3＞9(規(guī)程規(guī)定)?可用.

②懸吊鋼絲繩的選擇：吊盤懸吊采用兩臺(tái)5T穩(wěn)車，考慮吊盤在下放過程中有受力不均等現(xiàn)象，在鋼絲繩強(qiáng)度計(jì)算時(shí)依一根懸吊繩進(jìn)行選擇。吊盤自重為1800Kg，在吊盤上施工人員考慮5人（每人按75Kg計(jì)算）同時(shí)工作，在吊盤上放置的施工設(shè)備及工器具等考慮1000Kg。

a．鋼絲繩的繩端荷重：Q_d＝5×75＋1800+1000＝3175（Kg）

b．鋼絲繩的單重：P_K’＝Q_d/(1.1σ_B/m-H_C)

＝3175/(1.1×15500/6－243)＝1.22(Kg/m)

根據(jù)計(jì)算選用：6×19－Φ20－155－右交

其P_K＝1.429Kg/m>P_K’；Q_S=23400Kg；

安全系數(shù)校核：m＝Q_S/(Q_d×2/3+P_KH_C)

=23400/(3175×2/3+1.429×243)=9.5>6 (規(guī)程規(guī)定) 可用.

③井筒裝備中下放井筒構(gòu)件的鋼絲繩扣選用：6×19－Φ12.5－155－左交的鋼絲繩，其Q_S=8870Kg；

安全系數(shù)校核：m=8870/87.2=101.7　 安全可用；

④索具卸扣選用：0.5^#(M16),許用負(fù)荷為4900Kg。????????????????????????????????????????? ????????

（4）原井筒施工用封口盤拆除，以便吊盤提至上井口進(jìn)行改造。

（5）吊盤的改造制作與懸吊：

①根據(jù)井筒平面布置圖，加工制作吊盤：用14＃槽鋼煨彎成圓，作為吊盤面。中間用14＃槽鋼作為橫梁，吊盤面用δ6鋼板鋪滿。

②吊盤加工、組裝完畢后，利用二臺(tái)5t穩(wěn)車和天輪平臺(tái)鋼梁將吊盤下放井筒內(nèi)，根據(jù)井筒平面布置鋪設(shè)井口封口。由于井口現(xiàn)場(chǎng)情況限制，根據(jù)井筒布置選擇吊盤懸吊下繩點(diǎn)。

③在吊盤的兩層盤面周圈加設(shè)1m高安全欄桿，以確保吊盤上的施工人員的安全。為了使鋼梁便于安裝，與欄桿不發(fā)生矛盾，在鋼梁安裝位置的欄桿上開設(shè)安裝口。

（6）吊盤盤面施工設(shè)備布置：傘燈、打點(diǎn)箱，布置電纜、電話及風(fēng)管等。

4．測(cè)量放線：由甲方提供井筒中心線點(diǎn)，根據(jù)井筒平面圖布置放設(shè)井筒裝備4根基準(zhǔn)大線。

5．井口根據(jù)施工情況設(shè)置電焊機(jī)、氧氣、乙炔、電刨、電鋸等設(shè)備。

6．備齊施工用的所有消耗材料。

7. 將鋼梁、梯子、網(wǎng)、罐道木、管子等井筒裝備材料運(yùn)到盲豎井上井口，以備安裝。

四．施工順序：

（1）測(cè)量放線→（2）畫錨桿眼→（3）打錨桿眼→（4）安裝錨桿→（5）設(shè)置鋼梁托板→（6）安裝1、2^＃鋼梁→（7）安裝梯子間梁和踏板墊梁→（8）鋪設(shè)梯子間踏板→（9）安裝爬梯→（10）掛設(shè)梯子間安全柵欄→安裝下層重復(fù)以上順序→掛罐籠、平衡錘→試運(yùn)轉(zhuǎn)→安裝管路→敷設(shè)電纜。

五．施工方法：

（一）、罐道梁、罐道、梯子間安裝

1．錨桿眼的畫與打設(shè)：在下層盤盤面上，根據(jù)上層鋼梁的位置或者利用大線和層間距測(cè)量畫出錨桿眼的位置，找準(zhǔn)水平標(biāo)高，用風(fēng)鉆進(jìn)行打錨桿眼。

2．安裝錨桿和托板：在上層吊盤盤面上，用大錘將錨桿打入錨桿眼內(nèi)，再根據(jù)大線與鋼梁的位置安裝托板并進(jìn)行焊接，但托板不得偏出錨桿，否則補(bǔ)打錨桿眼。

3．依照大線對(duì)1^＃、2^＃鋼梁進(jìn)行操平找正，使其安裝偏差滿足質(zhì)量要求后，將罐道梁焊接在托板上。

4．根據(jù)大線與梯子間梁的相對(duì)位置尺寸，將梯子間梁用螺栓聯(lián)接在　　2＃罐道梁和托板上，并焊接踏板墊梁。

5．鋪設(shè)、焊接梯子間踏板。

6．掛投梯子間爬梯，并將爬梯與2^＃鋼梁焊接牢固。

7．掛設(shè)梯子間安全柵欄。

8．所有焊縫進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)刷漆防腐。

9、罐道安裝。

（二）、上繩與掛罐試運(yùn)轉(zhuǎn)

①、根據(jù)設(shè)計(jì)鋼絲繩規(guī)格，分別將懸吊罐籠、平衡錘纏繞到滾筒上。

②、鋼絲繩一根與放罐籠聯(lián)接一起下放至井底，然后將另一根鋼絲繩在井口懸吊平衡錘。

③、上繩時(shí)，平衡錘的配備重量要與罐籠自重相等。

④、試運(yùn)轉(zhuǎn)。

（三）、管路安裝

1、施工步驟：

（1）、焊接管路并下放管路

（2）、卡管固定管路

2、施工方法：

(1)、焊接管路前的準(zhǔn)備：

a、首先用I20工字鋼在井口管纜間位置牢固焊接一井字型支座。

b、檢修穩(wěn)車安全閘、工作閘安全可靠。調(diào)整改裝懸吊天輪。

c、校核穩(wěn)車及鋼絲繩：

經(jīng)計(jì)算鋼絲繩、管路的重量為1t，選用JZ－5/400穩(wěn)車懸吊下放管路?！　∮忙?4.5的多層股不旋轉(zhuǎn)鋼絲繩100米纏在穩(wěn)車上，繩頭卡牢，且繩排列緊并整齊。同時(shí)繩的另一端繞過Φ600鑿井天輪卡一桃形環(huán)，并用6個(gè)Y-25繩卡間距為200mm，將繩頭卡牢。

d、管子板卡與繩頭桃形聯(lián)接：

用一根Φ24.5，長(zhǎng)為5米的鋼絲繩套，雙股穿進(jìn)桃形環(huán)，繩套兩端分別用3.3的馬蹬與管子板卡的兩個(gè)吊板聯(lián)接環(huán)聯(lián)接。

e、最后將以上的準(zhǔn)備工作由施工負(fù)責(zé)人及技術(shù)人員進(jìn)行仔細(xì)檢查一遍，確認(rèn)沒有問題后方可進(jìn)行焊接管及下放。

(2)、管路焊接及其間的下放

a、首先在地面將每根Φ89×4的無縫管的任意一頭焊接Φ108×5的套管，且均焊兩遍。

b、將第一根下放管的下端縮成錐型頭并各縫焊牢，以防管在下防過程中，下端觸在梁或井壁上。

c、用管子板卡卡在第一根管的套管下側(cè)，且緊靠套管，然后打點(diǎn)用穩(wěn)車慢提，當(dāng)管下端離井字支座200mm時(shí)，穩(wěn)車停止提升，然后打點(diǎn)緩慢下放直至板卡落在井字支座上，確認(rèn)無問題后，松動(dòng)穩(wěn)車，拆除板卡吊板上的兩個(gè)馬蹬，然后將兩個(gè)馬蹬再牢固固定在另一副板卡上，并將管卡卡在第二根管的套管下側(cè)且緊靠套管并卡牢。

d、將第二根管用穩(wěn)車緩慢提起，然后插在第一根管的套管內(nèi)，待調(diào)整管子垂直后，將第二根管與第一根管和套管牢固焊接并焊兩遍，待焊口冷卻后，將管子用穩(wěn)車慢提100mm左右，檢查各部件無問題后，拆除第一副卡子。然后緩慢下放管子直至第二副卡子落在井字支座上。重復(fù)上述工作，直到最后一根管。

e、接管期間，安排2人爬梯子間，跟隨管頭監(jiān)護(hù)管子下放情況，如有問題，例如觸管、掛管等應(yīng)立即敲Φ57排水管或用信號(hào)聯(lián)系讓井口停放，待處理好問題后，再聯(lián)系下放，且每下一根管上下必須聯(lián)系好后再下落，否則不能盲目落管。