山體滑坡是暴雨或淫雨使山體不堪重負(fù)，由山體薄弱地帶斷開(kāi)，整體下滑。造成山體滑坡可以是第四紀(jì)殘坡積物，也可以是風(fēng)化的基巖。

　　近幾年來(lái)，山體滑坡險(xiǎn)情頻繁。山體滑坡一旦發(fā)生，不僅造成滑坡體上人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，而且泥石流將危及一定范圍內(nèi)的房屋、交通、人員安全，面對(duì)山區(qū)地質(zhì)災(zāi)害搶險(xiǎn)救援中的新情況、新問(wèn)題，我們?cè)撊绾螒?yīng)對(duì)？

　　一、山體滑坡的危害

　　山體滑坡不僅造成一定范圍內(nèi)的人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，還會(huì)對(duì)附近道路交通造成嚴(yán)重威脅。2001年1月17日凌晨1時(shí)20分，重慶市云陽(yáng)老縣城背靠的五峰山發(fā)生大面積滑坡，整個(gè)滑坡持續(xù)約5個(gè)小時(shí)，至17日凌晨6時(shí)許才處于相對(duì)穩(wěn)定狀態(tài)?；驴傮w方量約為5萬(wàn)立方米，直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)到300多萬(wàn)元以上。2001年5月1日20時(shí)30分左右，重慶市武隆縣縣城仙女路西段發(fā)生山體滑坡，一幢9層居民樓被垮塌的巖石掩埋，造成79人死亡。

　　二、山體滑坡處置對(duì)策

　　1、力量調(diào)集。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況調(diào)集照明、防化救援、搶險(xiǎn)救援、后勤保障等消防車(chē)輛和大型運(yùn)載車(chē)、吊車(chē)、鏟車(chē)、挖掘車(chē)、破拆清障車(chē)等大型車(chē)輛裝備，以及檢測(cè)、防護(hù)、救生、起重、破拆、牽引、照明、通信等器材裝備，并派出指揮員到場(chǎng)統(tǒng)一組織指揮。如果現(xiàn)場(chǎng)情況嚴(yán)重，僅僅依靠消防力量無(wú)法完成時(shí)，應(yīng)及時(shí)報(bào)請(qǐng)政府啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，調(diào)集公安、安監(jiān)、衛(wèi)生、地質(zhì)、國(guó)土、交通、氣象、建設(shè)、環(huán)保、供電、供水、通信等部門(mén)協(xié)助處置，必要時(shí)請(qǐng)求駐軍和武警部隊(duì)支援。
　　2、現(xiàn)場(chǎng)警戒。消防救援人員到場(chǎng)后，要及時(shí)與國(guó)土資源局的工程技術(shù)人員配合，根據(jù)滑坡體的方量及危害程度，來(lái)確定現(xiàn)場(chǎng)警戒的范圍。同時(shí)立即發(fā)布通告，對(duì)滑坡體上下一定范圍路段實(shí)行交通管制，禁止人員、車(chē)輛進(jìn)入警戒區(qū)域；通過(guò)電話(huà)、VHF、擴(kuò)音器等多種形式通知滑坡體上下一定范圍內(nèi)的人員立即撤離；啟動(dòng)應(yīng)急撤離方案，在當(dāng)?shù)卣I(lǐng)導(dǎo)下組織人員、財(cái)產(chǎn)撤離。
　　3、偵察監(jiān)測(cè)。山體滑坡事故發(fā)生后，往往還會(huì)發(fā)生二次或多次山體滑坡。消防救援人員到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，首先要對(duì)山體滑坡的地質(zhì)情況進(jìn)行偵察，確定可能再次發(fā)生山體滑坡的區(qū)域，對(duì)其進(jìn)行不間斷監(jiān)測(cè)，確保救援人員的生命安全。對(duì)山體滑坡監(jiān)測(cè)方式有三種：1）宏觀監(jiān)測(cè)，在地方行政管理和專(zhuān)業(yè)部門(mén)技術(shù)指導(dǎo)下，利用肉眼的巡查和利用測(cè)量工具（如皮尺）測(cè)量地表裂縫變化。2）專(zhuān)業(yè)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，專(zhuān)業(yè)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是采用綜合監(jiān)測(cè)手段（全球衛(wèi)星定位（GPS）監(jiān)測(cè)、遙感（RS）監(jiān)測(cè)、地表和深部位移監(jiān)測(cè)等）對(duì)重大崩滑體、重要設(shè)施基地實(shí)施立體和應(yīng)急監(jiān)測(cè)的專(zhuān)業(yè)化監(jiān)測(cè)與預(yù)警體系。3）宏觀監(jiān)測(cè)與專(zhuān)業(yè)監(jiān)測(cè)結(jié)合并用。
　　4、開(kāi)辟通道。交通部門(mén)迅速調(diào)集大型鏟車(chē)、吊車(chē)、推土車(chē)等機(jī)械工程車(chē)輛，在現(xiàn)場(chǎng)快速開(kāi)辟一塊空闊場(chǎng)地和進(jìn)出通道，確保現(xiàn)場(chǎng)擁有一個(gè)急救平臺(tái)和一條供救援車(chē)輛進(jìn)出的通道。
　　5、搜救被困人員?；麦w趨于穩(wěn)定后，啟動(dòng)搜救工作預(yù)案，消防部門(mén)主要利用生命探測(cè)儀、破拆器材、救援三腳架、起重氣墊、防護(hù)救生器材、醫(yī)療急救箱等設(shè)備，深入山體滑坡事故現(xiàn)場(chǎng)搜尋救生。在塌方內(nèi)部遇有人員埋壓，利用生命探測(cè)儀進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)搜索，確定被埋壓人員的數(shù)量及其具體位置，采取兵分多路，利用破拆、切割、起吊等裝備進(jìn)行施救。同時(shí)可用聽(tīng)、看、敲、喊等方法尋找被困人員。在利用破拆、切割、起吊等裝備進(jìn)行施救時(shí)，為防止造成二次傷害，可采用救援氣墊、方木、角鋼等支撐保護(hù)，必要時(shí)也可用手刨、翻、抬等方法施救。在施救過(guò)程中，必須安排國(guó)土資源部門(mén)技術(shù)人員對(duì)山體滑坡情況進(jìn)行監(jiān)測(cè)，如有再次發(fā)生滑坡險(xiǎn)情，迅速通知現(xiàn)場(chǎng)救援人員撤離。