1、機(jī)組在運(yùn)行時(shí)的維護(hù)．
        1)經(jīng)常注意傾聽機(jī)體內(nèi)部的聲響及撿查軸承震動(dòng)．如發(fā)現(xiàn)震動(dòng)或不正常聲音時(shí)，應(yīng)
        立即采取措施或停車檢查．找出故障原因。
        2)經(jīng)常檢查軸承冷卻器出口油溫<65℃,并調(diào)節(jié)油冷卻水的進(jìn)水量，以保持進(jìn)入軸承的油溫度在30-40℃之間。
        3)經(jīng)常檢查潤滑系統(tǒng)油壓，保持在0.117-0.177MPa范圍內(nèi)，油壓低于0.117MPa連鎖啟
        動(dòng)備用油泵，以恢復(fù)正常油壓。
        4)經(jīng)常檢查油路系統(tǒng)有無破裂、吸氣、漏液現(xiàn)象。
        5)經(jīng)常檢查油箱中的液位，不得低于允許的最低油位線，經(jīng)常檢查液力偶合器油箱
        液位在最高油位線與最低油位線之間；
        6)定期記錄各儀表數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)查找原因。
        7)機(jī)組嚴(yán)禁在喘振區(qū)運(yùn)行，如發(fā)現(xiàn)進(jìn)入喘振區(qū)域運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)迅速手動(dòng)打開回流閥或調(diào)
        節(jié)轉(zhuǎn)速，使機(jī)組盡快脫離喘振區(qū)域。
        8)經(jīng)常檢查各潤滑點(diǎn)，按規(guī)定加潤滑脂。
        9)經(jīng)常檢查退液管暢通無阻。
        10)定期檢查潤滑油質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)有變質(zhì)及時(shí)更換。
        11)備用風(fēng)機(jī)定時(shí)盤車。（每班每次盤車四分之一周）
        12)定期清洗油站上的油過濾器，清除積存的污垢雜質(zhì)。（過濾器阻力小于1000Pa）
        13)發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理并向相關(guān)人員匯報(bào)。
        2、鼓風(fēng)機(jī)開車前的準(zhǔn)備工作
        1)與電工、儀表工和維修檢查電器、儀表和設(shè)備是否處于完好備用狀態(tài)。
        2)油箱中充滿油，并使油位高于最高油位線30--40mm，并保證油溫大于25℃，小于45℃。
        3)檢查冷卻水系統(tǒng)暢通。
        4)通入蒸汽暖機(jī)，并保證機(jī)體溫度≤70℃，同時(shí)風(fēng)機(jī)盤車，放機(jī)體內(nèi)冷凝液，吹通退液管后關(guān)閉退液閥門。
        5)打開鼓風(fēng)機(jī)放散，用蒸汽置換機(jī)體內(nèi)空氣，直到冒出大量蒸汽為止：，關(guān)閉放散。
        送煤氣前，在機(jī)前取樣做三次爆發(fā)試驗(yàn)合格。
        6)檢查各閥門處于正確開關(guān)位置，稍開煤氣進(jìn)口閥門，并將液力偶合器勺管處于最低轉(zhuǎn)速。
        7)啟動(dòng)油泵，檢查油壓，油箱中液位、回油情況是否正常。
        8)若電捕運(yùn)行，通知電捕工停電捕。
        9)準(zhǔn)備工作做好后，通知相關(guān)人員及崗位，準(zhǔn)備開車
        3、開車
        1)油站出口油壓達(dá)到O.117MPa時(shí)啟動(dòng)主電機(jī)，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)(1分鐘左右)不能恢復(fù)額定電流時(shí)停止啟動(dòng)，禁止連續(xù)啟動(dòng)三次。
        2)機(jī)組在啟動(dòng)過程中要傾聽各機(jī)體內(nèi)部聲響，并注意各軸承齒輪的嚙合，油泵和油封等工作情況，如有不正常聲音，立即采取措施或停車檢查。
        3)風(fēng)機(jī)啟動(dòng)后，待電流下降到正常值，打開煤氣出口閥門。低速區(qū)運(yùn)行正常后，繼續(xù)調(diào)節(jié)鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速，根據(jù)風(fēng)機(jī)吸、壓力情況適當(dāng)調(diào)節(jié)鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速，直至吸、壓力正常。
        4)保持軸承進(jìn)口處油溫在30--40℃范圍內(nèi)，要求冷卻水壓低于油壓。
        5)打開退液閥門。
        6)最后一次做仔細(xì)認(rèn)真全面的檢查。
        4、停車
          1）關(guān)閉電機(jī)前幾分鐘，往機(jī)殼內(nèi)通入蒸汽，使黏附在轉(zhuǎn)子上的焦油軟化借離心力被
             拋到機(jī)殼壁上，但注意勿使定子外殼的溫度>70℃。
          2)將風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)至最低位置，關(guān)閉電機(jī)，同時(shí)關(guān)閉煤氣進(jìn)、出口閥門。
        3）記錄從停止電機(jī)到轉(zhuǎn)子完全停動(dòng)的時(shí)間，如機(jī)組比正常停車時(shí)間短，檢查原因是否有磨刮現(xiàn)象存在，并及時(shí)處理。    。
          4)用蒸汽吹掃退液管，保證其暢通。
          5)停車后的兩小時(shí)內(nèi)，每隔15-20分鐘盤車一次(四分之一轉(zhuǎn))。
        5、緊急停車條件
        當(dāng)機(jī)組在運(yùn)行中，遇到下列情況之一者，應(yīng)立即停車進(jìn)行處理：
        1)機(jī)組突然發(fā)生強(qiáng)烈震動(dòng)或機(jī)殼內(nèi)有磨刮之聲。
        2)任一軸承或密封處發(fā)現(xiàn)冒煙時(shí)。
        3)進(jìn)管路上油壓下降至0.09Mpa，而連鎖輔助油泵投入工作后，油壓還低于0.09Mpa時(shí)。
        4)軸承溫度急劇升高至100℃以上，采取各種措施仍不能降低。
        5)油箱的油位下降至最低油位線，繼續(xù)添加新油，油位仍繼續(xù)下降時(shí)。
        6)鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子的軸位移量大于0.4mm，采取措施仍不能降低而繼續(xù)升高時(shí)。
        7)油箱起火不能撲滅時(shí)。
        8)電機(jī)電流突然上升或電壓突然下降，超過規(guī)定且不能自動(dòng)跳閘。
        9)電機(jī)轉(zhuǎn)速突然下降而機(jī)體溫度升高時(shí)。
        10)機(jī)組本身或零件嚴(yán)重?fù)p壞，不能處理影響運(yùn)行時(shí)。
        11）各調(diào)節(jié)閥門損壞，起不到調(diào)節(jié)作用。
        12)風(fēng)機(jī)機(jī)殼破裂或煤氣管道、油管破裂時(shí)。
        13)機(jī)前煤氣系統(tǒng)著火時(shí)。
        14)突然停水，并長時(shí)間不能恢復(fù)時(shí)。