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特種設備作業(yè)安全培訓

		點擊數(shù)：	更新時間： 2022年08月11日
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備注：1

目   錄
CONTENTS
特種作業(yè)的相關基本概念
一
特種設備基本知識
二
備注：2

一   特種作業(yè)的相關基本概念
特種設備概念
1
特種設備作業(yè)概念
2
特種設備作業(yè)人員證
3
備注：3
特種設備概念
1
備注：4
1. 特種設備概念

《特種設備安全監(jiān)察條例》（2009）所稱的特種設備是指：涉及生命安全、危險性較大的鍋爐、壓力容器（含氣瓶，下同）、壓力管道、電梯、起重機械、客運索道、大型游樂設施和場（廠）內專用機動車輛。

【特種設備】
備注：5
特種設備作業(yè)
2
備注：6
2. 特種設備作業(yè)人員

【特種設備作業(yè)人員】
特別注意，”特種設備作業(yè)人員證“與“特種作業(yè)操作證“是兩種不同的證件，兩者沒有共同點，不通用，證書全國有效。
鍋爐、壓力容器、電梯、起重機械、客運索道、大型游樂設施、場（廠）內專用機動車輛的作業(yè)人員及其相關管理人員稱為特種設備作業(yè)人員。
從事特種設備作業(yè)的人員必須經過培訓考核合格取得《特種設備作業(yè)人員證》，方可從事相應的作業(yè)，各種特種設備作業(yè)人員證都要復審，復審年限有所不同。
備注：7
特種設備作業(yè)人員證
3
備注：8
3.特種設備作業(yè)人員證

因為特種設備作業(yè)有著不同的危險因素，容易損害操作人員的安全和健康，因此對特種作業(yè)需要有必要的安全保護措施，包括技術措施、保健措施和組織措施。 
從事特種設備作業(yè)的人員必須經過培訓考核合格取得《特種設備作業(yè)人員證》，方可從事相應的作業(yè)，各種特種設備作業(yè)人員證都要復審，復審年限有所不同。 
備注：9
鍋爐
1
壓力容器（含氣瓶）
2
壓力管道
3
電梯
4
起重機械
5
場（廠）內專用機動車輛
6
客運索道
7
大型游樂設施
8
二   特種設備基本知識
備注：10
鍋  爐
1
備注：11
1. 鍋爐
備注：12
1. 鍋爐

鍋爐常見的危險因素

1、水位異常
主要是在運行過程中發(fā)生缺水和滿水。當嚴重缺水時，水冷壁管已部分干燒、過熱，如果此時強行進水，使溫度很高的氣包和水冷壁管發(fā)生急冷，產生巨大的熱應力，同時水大量氣化會造成管子大面積損壞甚至爐管爆裂。為此鍋爐嚴重缺水時絕不能立即加水，應立即熄火停爐。滿水也會使蒸汽壓力嚴重波動造成鍋爐損壞，此時應減少給水或及時排水，必要時也應停爐。
備注：13
1. 鍋爐

鍋爐常見的危險因素

2、汽水共騰
主要是鍋爐水位波動幅度異常，水面翻騰程度大。原因是爐水中含鹽量高，管壁結垢嚴重，水汽化受擾動使蒸汽系統(tǒng)壓力嚴重波動，有時還可引起鍋爐承壓系統(tǒng)部件損壞，甚至造成爐管爆裂。

3、爐膛爆炸
爐膛爆炸是指爐膛內發(fā)生可燃物瞬時爆燃的現(xiàn)象。其原因主要是點火前爐膛內存在可燃物，一般是點火不成功沒有及時清理爐膛而留存下來的，當再次點火時就可導致爐膛內的可燃氣體、可燃物發(fā)生爆燃。
鍋爐點火前必須通風置換，清除可燃物，使其濃度遠遠低于爆炸界限。
備注：14
1. 鍋爐

鍋爐安全檢查基本知識

安全閥
每月自動排放試驗一次，每周手動排放實驗一次，作好記錄。

壓力表
壓力表裝置齊全（壓力表、存水彎管、三通旋塞），應每半年校驗一次。

水位計
每臺鍋爐應至少裝有2個獨立的水位計，應設置放水管并接至安全地點，玻璃管式水位計應有防護裝置。

溫度測量裝置
溫度是鍋爐熱力系統(tǒng)的重要參數(shù)之一，為了掌握鍋爐的運行狀況，做好鍋爐的安全、經濟運行，在鍋爐熱力系統(tǒng)中，鍋爐的給水、蒸汽、煙氣等介質均需依靠溫度測量裝置進行測量監(jiān)視。
備注：15
1. 鍋爐

鍋爐安全檢查基本知識

保護裝置
（1）超溫報警和連鎖保護裝置。超溫報警裝置安裝在熱水鍋爐的出口處，當鍋爐的水溫超過規(guī)定的水溫時，自動報警，提醒司爐人員采取措施減弱燃燒。超溫報警和連鎖保護裝置連鎖后，還能在超溫報警的同時，自動切斷燃料的供應和停止鼓、引風，以防止熱水鍋爐發(fā)生超溫而導致鍋爐損壞或爆炸。
（2）高低水位警報和低水位連鎖保護裝置。當鍋爐內的水位高于最高安全水位或低于最低安全水位時，水位警報器就會自動發(fā)出警報，提醒司爐人員采取措施防止事故發(fā)生。
（3）鍋爐熄火保護裝置。當鍋爐爐膛熄火時，鍋爐熄火保護裝置作用，切斷燃料供應，并發(fā)出相應信號。
備注：16
1. 鍋爐

鍋爐安全檢查基本知識

排污閥或防水裝置
排污閥或放水裝置的作用是排放鍋水蒸發(fā)而殘留下的水垢、泥渣及其他有害物質，使鍋水的水質控制在允許的范圍內，使受熱面保持清潔，以確保鍋爐的安全、經濟運行。

防爆門
為防止爐膛和尾部煙道再次燃燒造成破壞，常采用在爐膛和煙道易爆處裝防爆門。

鍋爐自動控制裝置
通過工業(yè)自動化儀表對溫度、壓力、流量、物位、成分等參數(shù)的測量和調節(jié)，達到監(jiān)視、控制、調節(jié)生產的目的，使鍋爐在最安全、經濟的條件下運行。
備注：17
1. 鍋爐

鍋爐運行的安全防護
01
02
鍋爐房，每層至少應有兩個出口，分別設在兩側，門應向外開，在鍋爐運行期間不準鎖住或栓住，鍋爐房內的工作室或生活室的門應向鍋爐房內開。
鍋爐運行要有操作規(guī)程、交接班制度、水質管理制度、定期檢驗制度等。
03
運行鍋爐應每年進行一次停爐內外部檢驗，每6年進行一次水壓試驗。
備注：18
1. 鍋爐

鍋爐運行的安全防護
04
蒸汽鍋爐運行中遇有下列情況之一時，應立即停爐：
①鍋爐水位降到規(guī)定的水位極限以下時；
②不斷加大向鍋爐給水及采取其他措施，但水位仍繼續(xù)下降時；
③鍋爐水位已經升到運行規(guī)程規(guī)定的水位上位極限以上時；
④給水機械全部失效；
⑤水位表或安全閥全部失效；
⑥鍋爐元件損壞，危機運行人員安全；
⑦燃燒設備損壞，爐膛倒塌或鍋爐構架被燒紅；
⑧其它異常運行情況。
備注：19
壓力容器（含氣瓶）
2
備注：20
2. 壓力容器（含氣瓶）
備注：21

壓力容器的危險因素
2. 壓力容器（含氣瓶）
壓力容器類似鍋爐，是承受壓力的密閉容器。有些壓力容器盛裝可燃介質，一旦發(fā)生泄露，這些可燃氣體會立即與空氣混合并達到爆炸極限，若遇到火源即可導致二次爆炸火燃燒等連鎖反應，造成特大的火災、爆炸和傷亡事故。
由于壓力容器是在壓力狀態(tài)下運行，內部介質又有可能是有毒可燃的。
所以壓力容器一旦發(fā)生事故必須進行周密檢查和必要的技術措施。        
一般壓力容器破裂原因可分為韌性破裂、脆性破裂、疲勞破裂、腐蝕破裂和蠕變破裂等五種形式。
備注：22

壓力容器危險的防護措施
2. 壓力容器（含氣瓶）
1
2
3
壓力容器設計及其制造必須按《壓力容器安全監(jiān)察規(guī)定》中規(guī)定的符合等級類別的設計制造單位進行，其受壓元件焊接工作，必須由經過考核合格的焊工擔任。焊縫的表面質量必須符合規(guī)定質量標準，并作表面探傷，不允許有裂紋、氣孔、凹坑和肉眼可見的夾渣等缺陷。
壓力容器制成后必須進行耐壓試驗，必要時還應進行氣密性試驗。
壓力容器應按規(guī)定裝設安全閥、爆破片、壓力表、液面計、溫度計及切斷閥等安全附件。在容器運行期間，應對安全附件加強維護與定期校驗，保持齊全、靈敏、可靠。
4
使用壓力容器的單位，必須向當?shù)貕毫θ萜靼踩O(jiān)察機構登記并取得使用證，才能將設備投入運行。使用單位應根據設備數(shù)量和安全性能要求，設專門機構或專職技術人員，加強壓力容器的安全技術管理，建立和健全安全管理制度。
備注：23

壓力容器危險的防護措施
2. 壓力容器（含氣瓶）
5
6
使用壓力容器的單位，應根據生產工藝要求和容器的技術性能制定安全操作規(guī)程，并嚴格執(zhí)行。
壓力容器應定期進行檢驗，每年至少一次外部檢查，每年至少一次外部檢查，每3年至少進行一次內外部檢驗，每6年至少進行一次全面檢驗，使用期達20年，每年至少進行內外部檢驗，并根據檢驗情況，確定全面檢驗時間和作出能否使用的結論。 
7
壓力容器的殼體及受壓元件不得有裂紋存在，經內外部檢驗發(fā)現(xiàn)有嚴重裂紋的容器，應分析原因，采取措施加以消除、修理、更換或報廢。
備注：24

對于壓力容器操作人員，安全要求如下：
2. 壓力容器（含氣瓶）
1
2
3
4
5
6
7
操作人員必須遵守壓力容器安全操作規(guī)程；
壓力容器操作人員必須是受過培訓，經過考核并取得操作資格證書的人員，必須了解壓力容器基本結構和主要技術參數(shù)，熟悉操作工藝條件；
應做到平穩(wěn)操作，緩慢加壓和卸壓，緩慢地升溫和降溫，運行期間，保持壓力和溫度的相對穩(wěn)定；
掌握緊急情況的處理方法，發(fā)生故障，嚴重威脅安全時，應立即采取緊急措施，停止容器運行，并報告有關部門。
嚴禁超溫、超壓運行；
做好班前、班中和班后的檢查工作，及時發(fā)現(xiàn)設備的不正常狀態(tài)，及時采取措施進行處理；
認真填寫操作記錄；
備注：25
壓力管道
3
備注：26
3. 壓力管道

壓力管道常見事故及原因
壓力管道常見事故包括泄露、爆炸事故，事故原因分為下面幾類：
1
2
3
4
設計問題：設計無資質，特別是中小廠的技術改造項目設計往往自行設計，設計方案未經有關部門備案。
焊縫缺陷：無證焊工施焊；焊接不開坡口，焊縫未焊透，焊縫嚴重錯邊或其它超標缺陷造成焊縫強度低下；焊后未進行檢驗和無損檢測查出超標焊接缺陷。
材料缺陷：材料選擇或改代錯誤；材料質量差，有重皮等缺陷。
閥體和法蘭缺陷：閥門失效、磨損，閥體、法蘭材質不合要求，閥門公稱壓力、適用范圍選擇不對。
備注：27
3. 壓力管道

壓力管道常見事故及原因
壓力管道常見事故包括泄露、爆炸事故，事故原因分為下面幾類：
5
6
7
8
安全距離不足：壓力管道與其它設施距離不合規(guī)范，壓力管道與生活設施安全距離不足。
安全意識和安全知識缺乏：思想上對壓力管道安全意識淡薄，對壓力管道有關介質（如液化石油氣）安全知識貧乏。
違章操作：無安全操作制度或有制度不嚴格執(zhí)行。
腐蝕：壓力管道超期服股造成腐蝕，未進行在用檢驗評定安全狀況。
備注：28
3. 壓力管道

壓力管道安全檢查基本知識

01.?各項工藝操作指標參數(shù)，運行及符合情況。?
02.?管道接頭、閥門及管件密封情況是否存在泄漏。
03.?保溫層、防腐層和保護層是否完好。?
04.?管道振動情況。?
05.?管道支吊架是否完好。?
06.?管道之間?管道和相鄰構件的摩擦情況。
07.?閥門等操作機構潤滑是否良好。?
08.?安全閥?壓力表?爆破片等安全裝置的運行完好狀態(tài)。
09.?靜電跨接、靜電接地和抗腐蝕陰極保護裝置是否完好。?
10.?是否存在其他缺陷。
一、壓力管道安全檢查要點
備注：29
3. 壓力管道

壓力管道安全檢查基本知識

1.?安全檢查前要熟悉工藝流程安全管理檢查制度查看相關日常安全檢查記錄。?
2.?準備安全檢查必須的工具儀器設備（如擦布氣體濃度報警儀泡沫液體防爆照明燈扳手或加力桿等）。?
3.?正確選擇檢查點和檢查線路，為避免遺漏應規(guī)定重點檢查部位和線路。一般按管道流程或始終點開始進行檢查。當有支管時，必須在檢查為干管后返回檢查支管做到全面有序不遺漏。
4.?檢查工作要認真細致，通過檢查人員看聽聞等，判斷管道和附件有無跑冒滴漏情況。如有可疑泄漏情況時，用抹布泡沫液體進行驗證。?
5.?對有關閥門，特別是安全閥緊急切斷閥壓力表溫度計的根部閥關閉或者打開狀態(tài)進行驗證。如有可疑情況，應進行操作驗證。若必要還應檢查其他閥門操作是否靈活，有無卡澀現(xiàn)象。?
6.?觀察管道各點壓力溫度表計讀數(shù)是否一致，以及完好情況。
二、壓力管道安全檢查步驟
備注：30
電  梯
4
備注：31
4. 電梯
電梯是一種以電動機為動力的垂直升降機，裝有箱狀吊艙，用于多層建筑乘人或載運貨物的運輸工具。也有臺階式，踏步板裝在履帶上連續(xù)運行，俗稱自動扶梯或自動人行道。服務于規(guī)定樓層的固定式升降設備。
備注：32
4. 電梯

電梯常見事故及原因

03
電梯人身傷害事故主要表現(xiàn)形式
墜落：比如因層門未關閉或從外面能將層門打開，轎廂又不在此層，造成受害人失足從層門處墜入井道。
剪切：比如當乘客進出轎門的瞬間，轎廂突然起動，使受害人在轎門與層門之間被剪切。?
擠壓：常見的擠壓事故有：受害人被擠壓在轎廂圍板與井道壁之間；受害人被擠壓在底坑或緩沖器上；人的肢體部分（比如手）被擠壓在轉動的輪槽中等。
備注：33
4. 電梯

電梯常見事故及原因

06
電梯人身傷害事故主要表現(xiàn)形式
撞擊：常發(fā)生在轎廂沖頂或底時，使受害人的身體撞擊到建筑物或電梯部件上。
觸電：受害人的身體接觸到控制柜的帶電部分，或施工操作中人體觸及到設備的帶電部分及漏電設備的金屬外殼。
燒傷：一般發(fā)生在火災事故中，受害人被火燒傷；在使用噴燈、燒注巴氏合金的操作中，以及電焊和氣焊的操作時，也會發(fā)生燒傷事故。
備注：34
4. 電梯

電梯安全檢查基本知識

5
電梯安全檢查要點
防電梯超速的保護
防人員剪切的保護
緩沖裝置
報警和救援裝置
停止開關和檢修運行裝置
備注：35
4. 電梯

電梯安全檢查基本知識
進入前檢查：

電梯安全檢查要點
1. 顯示屏、三角鑰匙孔
備注：36
4. 電梯

電梯安全檢查基本知識
進入前檢查：

電梯安全檢查要點
2. 門縫、門坎超差
備注：37
4. 電梯

電梯安全檢查基本知識
進入前檢查：

電梯安全檢查要點
3. 光幕或觸板
備注：38
4. 電梯

電梯安全檢查基本知識
進入前檢查：

電梯安全檢查要點
3. 光幕或觸板

備注：39
4. 電梯

電梯安全檢查基本知識

電梯安全檢查要點
廂內檢查：
1.安全警示、關鍵是聯(lián)系電話、有無手機信號
在電梯顯著位置標明使用管理單位名稱、應急救援電話和維保單位名稱。及其急修、投訴電話
2.使用登記標志
3.應急照明和呼叫
4.控制面板
備注：40
起重機械
5
備注：41
5. 起重機械

起重機械是指用于垂直升降或者垂直升降并水平移動重物的機電設備。其范圍規(guī)定為額定起重量大于或等于0.5t的升降機；額定起重量大于或等于3t（或額定起重力矩大于或等于40t·m的塔式起重機，或生產率大于或等于300t/h的裝卸橋），且提升高度大于或者等于2m的起重機；層數(shù)大于或等于2層的機械式停車設備。
備注：42
5. 起重機械

橋式起重機上兩大部分
凡是由電機帶動而運轉的機械,如橋式起重機的起升機構,大車和小車運行機構都稱為工作機構。
電動機與其所帶動的工作機械共同構成的傳動系統(tǒng)則稱為電動機的電力拖動系統(tǒng)。 
備注：43
5. 起重機械

起重機械常見事故及原因

常見的起重機械事故：
擠壓、撞擊、鉤掛、墜落、出軌、倒塌、傾翻、折斷、觸電等。

造成這些事故的主要原因:
1. 操作因素  2. 設備因素  3. 環(huán)境因素
備注：44
5. 起重機械

起重機械常見事故及原因
（3）指揮不當、動作不協(xié)調造成的碰撞等。
1 
操作因素主要有：
（1）起吊方式不當、捆綁不牢造成的脫鉤、起重物散落或擺動傷人；
（2）違反操作規(guī)程，如超載起重、人處于危險區(qū)工作等造成的人員傷亡和設備損壞，以及因司機不按規(guī)定使用限重器、限位器、制動器或不按規(guī)定歸位、錨定造成的超載、過卷揚、出軌、傾翻等事故；
備注：45
5. 起重機械

起重機械常見事故及原因
（3）構件強度不夠導致的事故，如塔式起重機的傾倒，其原因是塔岙的傾履力矩超過其穩(wěn)定力矩所致；
2
設備因素主要有：
（1）吊具失效，如吊鉤、抓斗、鋼絲繩、網具等損壞而造成的重物墜落；
（2）起重設備的操縱系統(tǒng)失靈或安全裝置失效而引起的事故，如制動裝置失靈而造成重物的沖擊和夾擠；
（4）電器損壞而造成的觸電事故；
（5）?因啃軌、超磨損、或彎曲造成的橋式起重機出軌事故等。?
備注：46
5. 起重機械

起重機械常見事故及原因
（3）?因亮度不夠和遮擋視線造成的碰撞事故等。
3
環(huán)境因素主要有：
（1）?因雷電、陣風、龍卷風、臺風、地震等強自然災害造成的出軌、倒塌、傾翻等設備事故；
（2）?因場地擁擠、雜亂造成的碰撞、擠壓事故；
備注：47
5. 起重機械

按照結構特點分為金屬結構、機械傳動、電氣部分。
1、金屬結構包括橋架和小車架組成，橋架則由主梁、端梁、走臺、護欄和操縱室組成。小車由車架和欄桿組成。
2、機械傳動部分則是為實現(xiàn)天車不同運動要求設置的。由起升機構、大車運行機構和小車運行機構所組成。
3、電氣部分由電氣線路和電氣設備組成。 
備注：48
5. 起重機械

起重機安全使用注意事項

1、行走前必須清除軌面及四周的障礙物。
2、檢查起重機外表，應確認起重機的金屬結構無毛病。
3、檢查起重機轉動部分有無障礙物，并檢查其安全罩、制動器及聯(lián)軸器的緊固情況。
4、按潤滑規(guī)定進行潤滑工作。
5、檢查并松開錨錠裝置、夾軌器、旋轉機構手動剎車。
6、司機應全面了解起重機的技術性能和構造，安全技術操作規(guī)程及信號規(guī)則。
7、起重機發(fā)生故障時，應立即停止工作
8、起重機工作時，司機不能離開司機室，禁止未經允許的無關人員上機。
備注：49
5. 起重機械

起重機的日常檢查
7）檢查軌道上是否有阻礙橋機運行的異物。
每周檢查與維護每周維護與檢查一次，檢查與維護的內容如下：
1）檢查制動器上的螺母、開口銷、定位板是否齊全、松動，杠桿及彈簧無裂紋，制動輪上的銷釘螺栓及緩沖墊圈是否松動、齊全；制動器是否制動可靠。制動器打開時制動瓦塊的開度應小于1.0mm且與制動輪的兩邊距離間隙應相等，各軸銷不得有卡死現(xiàn)象。
2）檢查安全保護開關和限位開關是否定位準確、工作靈活可靠，特別是上升限位是否可靠。
3）檢查卷筒和滑輪上的鋼絲繩纏繞是否正常，有無脫槽、串槽、打結、扭曲等現(xiàn)象，鋼絲繩壓板螺栓是否緊固，是否有雙螺母防松裝置。
4）檢查起升機構的聯(lián)軸器密封蓋上的緊固螺釘是否松動、短缺。
5）檢查各機構的傳動是否正常，有無異常響聲。
6）檢查所有潤滑部位的潤滑狀況是否良好。
備注：50
場（廠）內專用機動車輛
6
備注：51
6. 場（廠）內專用機動車輛

場（廠）內專用機動車輛是指除道路交通、農用車輛以外僅在工廠廠區(qū)、旅游景區(qū)、游樂場所等特定區(qū)域使用的專用機動車輛。 
備注：52
6. 場（廠）內專用機動車輛

叉車的主要部件
門架
貨叉架
貨叉
平衡重
護頂架 
門架控制手柄
底盤

液壓系統(tǒng)

備注：53
6. 場（廠）內專用機動車輛

叉車安全操作規(guī)程

8、叉車人員載運貨物前行時，如遇大型或笨重貨物去當駕駛員視線時，應采取倒車行使。
1、出車前必須先檢查；
2、行駛中遇前面有人應在5m以外發(fā)出信號；
3、廠內行駛速度不超過15km/h，廠門、電梯、拐彎、人多、通道狹窄等其它復雜區(qū)域時時速不超過10km/h；
4、行車時貨物低點離地應在0.3m~0.4m；
5、轉彎不得過急，防止“自由轉彎”的傾向；
6、上下坡應緩慢而均速運行，不得在坡道上轉彎；
7、不得橫跨坡度行駛，當坡度大于10%時，下坡應倒車行駛；
備注：54
6. 場（廠）內專用機動車輛

叉車駕駛常見違規(guī)現(xiàn)象和事故原因
超速
超高
倒車不觀察
注意力分散
轉彎過急
載重下坡應倒車
備注：55
6. 場（廠）內專用機動車輛

叉車駕駛常見違規(guī)現(xiàn)象和事故原因
打瞌睡
備注：56
6. 場（廠）內專用機動車輛

作業(yè)中應遵守“八不準”

1、不準單叉作業(yè)。
2、不準將貨物升高長距離行駛。
3、不準用貨叉挑翻貨盤的方法取貨。
4、不準用貨叉直接鏟運化學藥品、易燃品等?；?。
5、不準用慣性力取貨。
6、不準用制動性力流放圓形或易滾物品。
7、不準在貨盤或貨叉上帶人作業(yè)，貨叉升起后貨叉下嚴禁站人。
8、不準在斜坡路面上橫向行駛。
備注：57
客運索道
7
備注：58
7. 客運索道
客運索道是指動力驅動，利用柔性繩索牽引箱體等運載工具運送人員的機電設備，包括客運架空索道、客運纜車、客運拖牽索道等。 
備注：59
大型游樂設施
8
備注：60
8. 大型游樂設施
大型游樂設施是指用于經營目的，承載乘客游樂的設施，其范圍規(guī)定為設計最大運行線速度大于或者等于2m/s，或者運行高度距地面高于或者等于2m的載人大型游樂設施。
備注：61

謝謝觀看
備注：62

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