1、《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》JGJ33-2001
2、《塔式起重機(jī)施工說(shuō)明書(shū)》
3、《塔吊起重吊裝操作手冊(cè)》
4、《施工組織設(shè)計(jì)》
5、施工圖紙
大沽排水河是天津市南部的主要排水河道，開(kāi)挖于1958年，曾經(jīng)是天津市兩大排污河之一，對(duì)天津市的排水起著至關(guān)重要的作用。大沽排水河起點(diǎn)位于外環(huán)線(xiàn)八號(hào)橋附近的三孔閘，至東沽泵站后入海，全長(zhǎng)約68.8km。與大沽排水河相連的另有兩條支流河道：紀(jì)莊子河，全長(zhǎng)3.8km，在外環(huán)12號(hào)橋處匯入大沽排水河；先鋒排水河全長(zhǎng)13.6km，在巨葛莊泵站處匯入大沽排水河。大沽排水河沿途流經(jīng)南開(kāi)、西青、津南和濱海新區(qū)塘沽四個(gè)區(qū)。
近年來(lái)，隨著城市化進(jìn)程的加快，硬質(zhì)地面的比例迅速擴(kuò)大，排水流量逐年增加，河道排水能力不足的問(wèn)題突顯?，F(xiàn)狀東沽泵站規(guī)模偏小，不能有效排除區(qū)域澇水，汛期高水位時(shí)形成倒灌，給當(dāng)?shù)厝罕姷纳钌a(chǎn)帶來(lái)嚴(yán)重影響。由于受海口潮位的影響，在潮位較高時(shí)，大沽排水河無(wú)法順暢下泄入海，只能利用東沽泵站來(lái)?yè)P(yáng)水。
本工程為新建泵站工程，東沽泵站現(xiàn)有1#（9m3/s）、2#泵站（10m3/s）及自流閘一座，自流閘設(shè)計(jì)流量為30m3/s，保留現(xiàn)有自流閘及1#泵站，并進(jìn)行適當(dāng)?shù)鼐S修加固，拆除2#站，在2#站址上新建泵站。
新建東沽泵站設(shè)計(jì)流量為41m3/s。泵站設(shè)計(jì)裝機(jī)共設(shè)7臺(tái)1400ZLB-3.5立式軸流泵，配置6kV異步電動(dòng)機(jī)，單機(jī)功率300kW，水泵機(jī)組裝機(jī)容量為2.1MW。
本工程所安裝的塔吊主要目的是解決2#泵站右側(cè)場(chǎng)地狹窄，施工材料轉(zhuǎn)運(yùn)困難等現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題。
建設(shè)單位：天津市水務(wù)投資集團(tuán)股份有限公司
設(shè)計(jì)單位：天津市水利勘測(cè)設(shè)計(jì)院
監(jiān)理單位：天津市澤禹工程建設(shè)監(jiān)理有限公司
施工單位：天津市水利工程有限公司
為了滿(mǎn)足本工程施工需要，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，使塔吊吊運(yùn)范圍盡可能覆蓋整個(gè)施工面，不產(chǎn)生或少產(chǎn)生盲區(qū)，并且滿(mǎn)足安全要求，現(xiàn)場(chǎng)布置一臺(tái)塔吊，塔吊平面布置圖見(jiàn)附圖，現(xiàn)有塔吊參數(shù)如下表所示：
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型號(hào) | 首次安裝高度（m） | 擬安裝高度（m） | 回轉(zhuǎn)半徑（m） | 旋轉(zhuǎn)限位（。） |
QTZ63 | 18 | 30 | 50 | 0 |
起重吊裝前，必須對(duì)工作現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境、經(jīng)過(guò)路線(xiàn)、架空電線(xiàn)、建筑物以及構(gòu)件重量和分布等情況進(jìn)行全面了解，吊裝操作規(guī)定如下：
1、起重臂回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)無(wú)障礙物。
2、操作前重點(diǎn)檢查：
2.1機(jī)械結(jié)構(gòu)的外觀(guān)情況，各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)應(yīng)正常；
2.2各齒輪箱、液壓油箱的油位應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)；
2.3主要部位連接螺栓應(yīng)無(wú)松動(dòng)；
2.4鋼絲繩磨損情況及穿繞滑輪應(yīng)符合規(guī)定；
2.5供電電纜應(yīng)無(wú)磨損；
2.6檢查電源電壓應(yīng)達(dá)到380伏，其變動(dòng)范圍不得超過(guò)±20伏，送電前啟動(dòng)控制開(kāi)關(guān)應(yīng)在零位。接通電源，檢查金屬結(jié)構(gòu)部分無(wú)漏電后方可上機(jī)操作；
2.7空載運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查回轉(zhuǎn)、起重、變幅等各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器、安全限位、防護(hù)裝置等確認(rèn)正確后，方可作業(yè)。
3、在作業(yè)時(shí)，操作人員在進(jìn)行起重機(jī)回轉(zhuǎn)、吊鉤升降、變幅等動(dòng)作前，應(yīng)鳴聲示意。
4、塔吊駕駛員必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)取得特種人員上崗證書(shū)后方可進(jìn)行塔吊操作，地面司索指揮工必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)取得特種人員上崗證書(shū)后，方可擔(dān)任指揮。作業(yè)時(shí)應(yīng)與操作人員密切配合。操作人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行指揮人員的信號(hào)，如信號(hào)不清或錯(cuò)誤，操作人員應(yīng)拒絕執(zhí)行。
5、當(dāng)操作室遠(yuǎn)離地面，正常指揮發(fā)生困難時(shí)，可設(shè)高空、地面兩個(gè)指揮人員或采用其它有效聯(lián)系辦法進(jìn)行指揮。
6、遇六級(jí)以上大風(fēng)或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時(shí)應(yīng)停止起重機(jī)露天作業(yè)。
7、起重機(jī)的變幅指示器、力矩限制器以及起重機(jī)的各種行程限位開(kāi)關(guān)等保護(hù)裝置，必須完整齊全、靈敏可靠，不得隨意調(diào)整和拆除。嚴(yán)禁用限位裝置代替操作機(jī)構(gòu)。
8、起重機(jī)作業(yè)時(shí)，重物下方不得有人停留或通過(guò)。嚴(yán)禁用塔吊運(yùn)載人員。
9、起重機(jī)機(jī)械必須按規(guī)定的起重性能作業(yè)，不得超荷載和吊不明重量的物件。特殊情況下需超荷載使用時(shí)，必須有保證安全的技術(shù)措施，經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，有專(zhuān)人在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)下，方可起吊。
10、嚴(yán)禁使用起重機(jī)進(jìn)行斜拉、斜吊、和起吊地下埋設(shè)或凝結(jié)在地面上的重物?，F(xiàn)場(chǎng)澆筑的砼構(gòu)件或模板，必須全部松動(dòng)后方可起吊。
11、起吊重物時(shí)應(yīng)綁扎平穩(wěn)、牢固，不得在重物上堆放或懸掛零星物件。零星材料和物件，必須用吊籠或鋼絲繩綁扎牢固后，方可起吊。標(biāo)有綁扎位置的或記號(hào)的物件，應(yīng)按標(biāo)明位置綁扎。綁扎鋼絲繩與物件的夾角不得小于30О。
12、起重機(jī)在雨雪天氣作業(yè)時(shí)，應(yīng)先經(jīng)過(guò)試吊，確認(rèn)制動(dòng)器靈敏器可靠后方可進(jìn)行作業(yè)。
13、起重機(jī)在吊裝滿(mǎn)荷載時(shí)或接近滿(mǎn)荷載時(shí)，應(yīng)先將重物吊離地面20-50cm停止提升檢查:起重機(jī)的穩(wěn)定性能、制動(dòng)器的可靠性、重物的平衡性、綁扎的牢固性。確認(rèn)無(wú)誤后方可再行提升。對(duì)于有可能晃動(dòng)的重物，必須栓拉繩。
14、重物提升和降落速度要均勻。嚴(yán)禁突快突慢和突然制動(dòng)。左右回轉(zhuǎn)動(dòng)作要平穩(wěn)，當(dāng)回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
15、起重機(jī)不得靠近架空輸電線(xiàn)路作業(yè)，如限于現(xiàn)場(chǎng)條件，必須在線(xiàn)路近旁作業(yè)時(shí)，應(yīng)采取安全保護(hù)措施。起重機(jī)與架空輸電導(dǎo)線(xiàn)的安全距離不得小于下表規(guī)定：
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輸電導(dǎo)線(xiàn)電壓 | 1KV以下 | 1-15（KV） | 20-40（KV） | 60-110（KV） | 220（KV） |
允許沿輸電導(dǎo)線(xiàn)垂直方向最近距離 | 1.5 | 3 | 4 | 5 | 6 |
允許沿輸電導(dǎo)線(xiàn)水平方向最近距離 | 1 | 1.5 | 2 | 4 | 6 |
16、起重機(jī)使用的鋼絲繩，應(yīng)有制造廠(chǎng)的技術(shù)證明文件作為依據(jù)。如無(wú)證件時(shí)應(yīng)經(jīng)過(guò)檢測(cè)試驗(yàn)合格后方可使用。
17、起重機(jī)使用的鋼絲繩，其結(jié)構(gòu)型式、規(guī)格強(qiáng)度必須符合該型起重機(jī)的要求。鋼絲繩固定牢固、排列整齊，放出鋼絲繩時(shí)，卷筒上至少保留3圈以上。收放鋼絲繩時(shí)應(yīng)防止鋼絲繩打環(huán)、扭結(jié)、彎折和亂繩。
18、鋼絲繩采用編結(jié)固接時(shí)，編結(jié)部分的長(zhǎng)度不得小于鋼絲繩直徑的15倍，并不得少于300mm，其編結(jié)部分應(yīng)綁扎細(xì)鋼絲。采用繩卡固結(jié)時(shí)，數(shù)量不得少于3個(gè)。繩卡的規(guī)格、數(shù)量應(yīng)于鋼絲繩的直徑匹配（見(jiàn)下表）：
鋼絲繩直徑（mm） | 10以下 | 10-20 | 21-26 | 28-36 | 36-40 |
最少繩卡數(shù) | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
繩卡間距（mm） | 80 | 140 | 160 | 220 | 240 |
最后一個(gè)卡子距繩頭的長(zhǎng)度不小于140mm。繩卡夾板應(yīng)在鋼絲繩工作時(shí)受力的一側(cè)，“U”形螺栓需在鋼絲繩的尾端，不得正反交錯(cuò)。繩卡固定后，待鋼絲繩受力后再度緊固，并應(yīng)擰緊到使兩繩直徑高度壓扁1/3左右。作業(yè)中必須經(jīng)常檢查緊固情況。
19、每班作業(yè)前，應(yīng)對(duì)鋼絲繩所有可見(jiàn)部分以及鋼絲繩的連接部位進(jìn)行檢查。鋼絲繩表面磨損或腐蝕使用鋼絲繩的名義直徑減少百分之7時(shí)或在規(guī)定長(zhǎng)度范圍內(nèi)短絲根數(shù)達(dá)到以下表規(guī)定時(shí)應(yīng)予更換。
鋼絲繩斷絲更換標(biāo)準(zhǔn)（d=繩徑）
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鋼絲繩結(jié)構(gòu) | 斷絲長(zhǎng)度范圍 | 鋼絲繩號(hào) |
6×19+1 | 6×37+1 | 6×61+1 | 18×19+1 |
交捻 | 6d | 10 | 19 | 29 | 27 |
30d | 19 | 38 | 58 | 54 |
順捻 | 6d | 5 | 10 | 15 | 18 |
30d | 10 | 19 | 30 | 27 |
20、起重機(jī)的吊鉤和吊環(huán)嚴(yán)禁補(bǔ)焊，有下列情況之一的即應(yīng)更換。
①??? 表面有裂紋。
②??? 危險(xiǎn)斷面及鉤頸有永久變形。
③??? 掛繩處斷面磨損超過(guò)高度10％。
④??? 吊鉤襯套磨損超過(guò)原厚度50％，心軸（銷(xiāo)子）磨損超過(guò)其直徑的百分之三。
21、起重機(jī)制動(dòng)器的制動(dòng)鼓面磨損達(dá)1.5—2.0mm時(shí)（大徑取大值，小徑取小值）或制動(dòng)帶磨損超過(guò)原厚度50％時(shí)均應(yīng)更換。
1、作業(yè)前，應(yīng)進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn)，試驗(yàn)各工作機(jī)構(gòu)是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常，有無(wú)噪音及異響，各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器及安全防護(hù)裝置是否有效，確認(rèn)正常后方可作業(yè)。
2、由地面指揮告知塔吊司機(jī)吊裝內(nèi)容，通知司索工就位，并將吊裝路線(xiàn)及時(shí)告知相鄰塔吊地面信號(hào)工司機(jī)做好避讓工作。
3、司索工綁扎吊物吊點(diǎn)。
4、信號(hào)工通知塔吊司機(jī)試吊。
5、信號(hào)工通知塔吊司機(jī)正式起吊。
6、信號(hào)工通知塔吊司機(jī)將起吊物平穩(wěn)就位。
1、塔式起重機(jī)的司機(jī)、拆裝、司索、指揮人員。必須經(jīng)過(guò)建設(shè)行政主管部門(mén)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)，考核合格，取得操作證后，方可上崗操作。嚴(yán)禁司機(jī)、拆裝、司索、指揮人員酒后作業(yè)。
??? 2、塔式起重司機(jī)
??? 2.1 患有色盲，矯正視力低于1.0，聽(tīng)覺(jué)障礙、心臟病、貧血、美尼爾癥、眩暈、突發(fā)性昏厥、斷指等妨礙起重作業(yè)的其他疾病者。不得上崗操作。
??? 2.2 司機(jī)應(yīng)掌握的理論知識(shí)
（1）機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)及簡(jiǎn)單的機(jī)械制圖知識(shí)
（2）塔式起重機(jī)的構(gòu)造及工作原理；
?。?span>3）電氣知識(shí)
?。?span>4）操作和使用塔式起重機(jī)所必須的力學(xué)知識(shí)；
?。?span>5）液壓傳動(dòng)的基礎(chǔ)知識(shí)
?。?span>6）物體重量目測(cè)；
（7）吊具、索具的種類(lèi)，選擇使用方法，報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)及吊重的捆扎方法；
?。?span>8）指揮信號(hào)。
2.3 司機(jī)應(yīng)掌握的實(shí)際操作內(nèi)容
?。?span>1）對(duì)所使用的塔式起重機(jī)的操作安裝、拆除、頂升、附著及錨固；
（2）對(duì)所使用的塔式起重機(jī)的一般電氣故障的判斷和排除；
?。?span>3）對(duì)所使用的塔式起重機(jī)的機(jī)械傳動(dòng)故障的判斷和排除；
?。?span>4）一般的日常維修技術(shù)；
2.4 操作塔式起重機(jī)，必須經(jīng)過(guò)建設(shè)行政主管部門(mén)培訓(xùn)考核合格并取得操作證，方可操作，嚴(yán)禁無(wú)證操作。
2.5 在作業(yè)中司機(jī)、指揮及司索人員要密切配合，嚴(yán)格按指揮信號(hào)操作，司機(jī)和指揮人員，不得擅離工作崗位。
（1）起重吊裝中堅(jiān)決執(zhí)行“十不吊”：
??? a、信號(hào)不清不準(zhǔn)吊；
??? b、吊物下有人不準(zhǔn)吊；
??? c、吊物上站人不準(zhǔn)吊；
??? d、埋在地下物不準(zhǔn)吊；
?? ?e、斜拉斜掛不準(zhǔn)吊；
?? ?f、散物捆扎不牢不準(zhǔn)吊；
?? g、零散物無(wú)容器不準(zhǔn)吊；
??? h、吊物重量不明，吊索具不符合規(guī)定不準(zhǔn)吊；
?? i. 遇有大雨、大雪、大霧和六級(jí)以上大風(fēng)等惡劣天氣不準(zhǔn)吊。
2.6在作業(yè)中有專(zhuān)職指揮人員，只有發(fā)出信號(hào)時(shí)，方可操作，在作業(yè)的全過(guò)程中，必須有指揮人員指揮才能操作，嚴(yán)禁無(wú)指揮操作，更不允許不服從指揮信號(hào)，擅自操作。
??3、指揮人員
??3.1指揮人員必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)培訓(xùn)，經(jīng)考核合格并持有主管部門(mén)頒發(fā)的指揮證的人員擔(dān)任。
??3.2指揮人員必須了解所指揮作業(yè)的塔式起重機(jī)性能和每項(xiàng)作業(yè)的內(nèi)容要求，作業(yè)時(shí)檢查所用的鋼絲繩和吊鉤，不合格者嚴(yán)禁使用。
3.3指揮人員要監(jiān)督本職所轄范圍的作業(yè)人員戴安全帽、安全帶，有不符安全規(guī)定時(shí)，指揮人員不得指揮作業(yè)。
??3.4指揮人員在作業(yè)中必須位于司機(jī)聽(tīng)力或視力所及的明顯處,不允許進(jìn)入司機(jī)的盲區(qū)和隔音區(qū)指揮，所采用的信號(hào)必須清晰可辨，隨時(shí)都可傳出指揮信號(hào)。
