項目 名稱

中鐵一局從莞高速公路

合同段

施工第七合同段

交底日期

 

單位 工程

 H、Q、I、J、G、7#橋

分部

工程

樁基礎

分項工程

沖擊鉆樁基礎施工

安全技術交底內(nèi)容：

1、進入現(xiàn)場必須佩帶安全防護用品并遵守安全操作規(guī)程及安全生產(chǎn)紀律。

2、鉆機就位后，因?qū)︺@機及配套設備進行全面檢查。鉆機安設必須平穩(wěn)、牢固；鉆架應加

設斜撐或風繩。

3、沖擊鉆孔，應選用起重能力較大的機具設備。所選用的鉆錐、卷揚機和鋼絲繩等，應配

置適當，并必須檢查質(zhì)量合格，鋼絲繩與鉆錐用繩卡固接時，繩卡數(shù)量應與鋼絲繩直徑相匹配。沖擊過程中，鋼絲繩的松弛度應掌握適宜。

4、鉆機所使用的電纜線要定期檢查，接頭必須綁扎牢固，確保不透水、不漏電；對經(jīng)常處

于水、泥漿浸泡處的情況，應架空搭設。挪移鉆機時，不得擠壓電纜線及風水管。

5、鉆機鉆孔時，由于在潮濕環(huán)境作業(yè)，電動機絕緣電阻降低，漏電的可能性增大，因此一

般在完成一根鉆孔樁時要檢查一次電機的封閉狀況。鉆進速度應根據(jù)地質(zhì)變化加以控制，以保證安全運轉(zhuǎn)。

6、采用沖抓或沖擊鉆孔時，當鉆頭提到接近護筒底緣處，應減速、平穩(wěn)提升，不得碰撞護

筒和鉤掛護筒底緣。

7、鉆孔使用的泥漿，應設置泥漿循環(huán)凈化系統(tǒng)及泥漿沉淀系統(tǒng) ，凈化系統(tǒng)和沉淀系統(tǒng)必

須加設防護欄。并注意防止或減少環(huán)境污染。

8、鉆機停鉆，必須將鉆頭提出孔外，置于鉆架上，不得滯留孔內(nèi)。

9、對于已埋設護筒未開鉆或已成樁而護筒未拔除的，應加設護筒頂蓋或鋪設安全網(wǎng)遮罩。

10、本段地質(zhì)勘探中地下有溶洞、土洞，在鉆孔樁施工過程中，要注意觀測周圍地表沉降，應有專人監(jiān)測，如發(fā)生有異?，F(xiàn)象要即時停止施工、撤離人員和機具，防止人員和機具傷亡事故發(fā)生。

11、為了減少不必要的損失，在施鉆前可以進行超前鉆探，探明況，針對實際情況及時采

取相應的措施加以處理。

12、成孔后，及時安裝鋼筋籠。鋼筋籠可利用鉆機塔架、人字扒桿、獨腳扒桿等起吊。

13、起吊時為保證鋼筋籠不變形，宜采用兩點吊。起吊前應在鋼筋籠內(nèi)部臨時綁扎木棒以

加強其剛度，進入鉆孔時應放慢速度，扶正徐徐下降，嚴禁擺動碰撞孔壁。

  14、進入鉆孔后，由上而下地逐個解去綁扎木棒的綁扎點，當下降至孔口時，可用木棒或

鋼釬穿過加勁箍的下方，將其臨時固定在空口上，然后進行下一節(jié)的起吊焊接，依次類推，

使全部鋼筋籠降至設計標高為止。

  15、鉆孔應經(jīng)成孔檢查合格后,方可開始灌注砼。灌注開始后，應緊湊、連續(xù)的進行，嚴禁

中途停工；嚴禁砼拌合物從漏斗頂溢出或從漏斗外掉入孔底，而使探測深度不準確；砼灌注

過程中，應注意觀測管內(nèi)砼下降和孔內(nèi)水位升降情況，及時測量孔內(nèi)砼面高度，正確指揮導

管的提升和拆除。為確保樁頂質(zhì)量，在樁頂設計標高以上應加灌一定高度（0.5～1.0m），以

便灌注結(jié)束后，將此段砼清除。

   16、砼灌注將近結(jié)束時，導管內(nèi)砼柱高度減小，超壓力降低，導管外的泥漿所含稠度增加，

比重增大，砼頂升困難時，可在孔內(nèi)加水稀釋泥漿，并掏出部分沉淀，使灌注工作順利進行，

拔最后一節(jié)時，提管速度要慢，防止樁頂沉淀的泥漿擠入導管下形成泥心。

   17、在任何情況下，嚴禁施工人員進入沒有護筒或其他防護設施的鉆孔中處理故障。當必

須下入護筒或其他防護設施的鉆孔時，應在檢查孔內(nèi)無有害氣體，并備齊防毒、防溺、防坍孔

等安全設施后，方可行動。

 

接受人

交底人

 

審核人