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地面車站基坑排樁支護(hù)開挖安全交底

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192
城市軌道交通車站與房屋工程施工安全交底手冊(cè)
地面車站基坑排樁支護(hù)開挖安全交底編號(hào):
施工單位
工程名稱
分部分項(xiàng)工程
工種
交底內(nèi)容:
一、主要危險(xiǎn)源與危害因素
1.地下管線、地下構(gòu)筑物等調(diào)查不明,盲目施工。
2.危險(xiǎn)處所未按規(guī)定設(shè)置防護(hù)設(shè)施和警示標(biāo)志。
3.鋼板樁吊環(huán)焊接質(zhì)量不合格;鋼支撐連接不順直,容易失去穩(wěn)定。
4.作業(yè)人員不按規(guī)定佩戴勞動(dòng)防護(hù)用品。
5.施工現(xiàn)場(chǎng)違章用電。
二、安全注意事項(xiàng)
1.基坑開挖前,必須調(diào)查探明作業(yè)區(qū)內(nèi)地下管線、地下構(gòu)筑物及地面以上通信、電力線
路等,有礙施工時(shí),應(yīng)先進(jìn)行加固防護(hù)或改移。
2.機(jī)械設(shè)備等在施工前應(yīng)經(jīng)檢查驗(yàn)收合格后方可使用。
3.基坑四周必須設(shè)置護(hù)欄及明顯的警示標(biāo)志,夜間應(yīng)懸掛示警紅燈,非工作人員不得
入內(nèi)。
4.當(dāng)基坑邊坡不能自穩(wěn)并受地下水影響,或因條件限制不能放坡時(shí),必須對(duì)坑壁進(jìn)行支
護(hù)加固后開挖。
5.排樁支護(hù)施工應(yīng)符合下列規(guī)定。
(1)排樁支護(hù)結(jié)構(gòu)應(yīng)進(jìn)行設(shè)計(jì)檢算,并按設(shè)計(jì)施工,嚴(yán)格遵守先支撐后開挖的原則。
(2)鋼支撐的連接必須牢固、順直。
(3)鋼支撐端頭與冠梁或腰梁的連接應(yīng)能滿足支撐端頭局部穩(wěn)定和傳遞支撐力的要求,
支撐端面與支撐軸線不垂直時(shí),應(yīng)采取構(gòu)造措施承受支撐與冠梁或腰梁之間的剪力。
(4)拉錨應(yīng)做抗拔試驗(yàn),確保錨固穩(wěn)定可靠。
(5)當(dāng)?shù)叵滤桓哂诨拥酌鏁r(shí),應(yīng)先行降水或在排樁外圍施工隔水帷幕后再開挖基坑。
6.基坑防水和降、排水施工應(yīng)根據(jù)所設(shè)計(jì)的方案進(jìn)行。
7.在降、排水過程中,當(dāng)出現(xiàn)大量涌砂、涌水、坑壁坍塌等情況時(shí),應(yīng)停止抽水,并在工程
師的指導(dǎo)下采取加固措施。
8.拆除多層井點(diǎn)應(yīng)自底層開始逐層向上進(jìn)行在下層井點(diǎn)拆除中,上部各層井點(diǎn)應(yīng)繼續(xù)
抽水。
第五高架及地面車站工程施工安全交底
193
續(xù)上表
重點(diǎn)強(qiáng)調(diào):
1.基坑開挖前必須調(diào)查探明作業(yè)區(qū)內(nèi)地下管線、地下構(gòu)筑物等。
2.夜間應(yīng)在基坑四周懸掛示警紅燈。
3.鋼支撐的連接必須牢固、順直。
4.在降、排水過程中,當(dāng)出現(xiàn)大量涌砂、涌水坑壁坍塌等情況時(shí),應(yīng)停止抽水并在工程
師的指導(dǎo)下采取加固措施。
審核人
接受交底
交底人
負(fù)責(zé)人
作業(yè)班組全體簽名:

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