隨著工業(yè)自動化程度的不斷提高、生產安全設施的不斷完善，違章操作逐漸成為事故的主要原因。在實際生產過程中，操作者是嚴格遵守安全操作規(guī)程，還是有意無意的違反，對生產和人身安全的影響極大，因此，分析和掌握違章現(xiàn)象產生的心理特征，制定相應的消除對策，對安全工作十分重要。
        1 違章操作的含義
        所謂違章操作就是指不嚴格遵守安全操作規(guī)程的動作或行為。
        2 違章操作的類型
        違章操作有各種各樣的類型。從心理學角度來看，違章操作主要分為兩大類，即有意違章和無意違章。
        2.1 無意違章
        無意違章,顧名思義,是指在無意的情況下所造成的違背安全操作規(guī)程的動作或行為。按其產生的原因，無意違章也可分為兩種情況。其一是當行為人或操作者在意識不清的狀態(tài)時發(fā)生的違章行為。例如，突發(fā)性癲癇患者、精神病人、夜游癥患者在發(fā)病期間，其意識混亂，在這種狀態(tài)下發(fā)生的操作行為。無意識違章的第二種情況是，雖然操作者或行為人處在意識清醒狀態(tài)下，但由于某種生理、心理缺陷或無知造成的違章。例如：一個患有紅綠色盲癥的人闖紅燈，對他本人來說，可能是無意的違章。在實際作業(yè)過程中，最常見的是由于無知而造成的違章。
        2.2 有意違章
        有意違章又可稱為故意違章。也可分為兩種情況：一種情況是操作規(guī)程或注意事項本身訂的不合理、不科學，但又沒有能加以及時修訂、完善。例如，有些安全操作規(guī)程訂的過于繁瑣，甚至有重復和矛盾之處,操作者在實際操作中逐漸摸索出一套更加安全的規(guī)范，這種故意違舊章不僅是允許的，而且應該加以鼓勵推廣，這是使安全操作規(guī)程不斷進步的契機。有意違章的另一種情況是安全操作規(guī)程本身沒有問題，不是因為安全操作規(guī)程的原因造成的，而是其它原因，這就是通常所說的明知故犯，在實際生產過程中，這種故意違章并不少見。例如，在汽車駕駛中，司機和司機之間相互斗氣，開英雄車，就是一種明知故犯行為。
        3 違章操作者的心理狀態(tài)
        根據(jù)安全心理學原理以及筆者從事安全工作多年的實際經驗分析，違章操作人員一般存在以下幾種心理狀態(tài)，而且這些心理狀態(tài)是造成事故的重要隱患。
        3．1 僥幸心理
        僥幸心理是許多違章人員在行動前的一種重要心態(tài)。有這種心態(tài)的人，不是不懂安全操作規(guī)程，缺乏安全知識，也不是技術水平低，而多數(shù)是“明知故犯”。在他們看來，“違章不一定出事，出事不一定傷人，傷人不一定傷我”。這實際上是把出事的偶然性絕對化了。盡管事故的發(fā)生常帶有偶然性，但偶然性里包含改變方必然性的因素。一次違章不一定就發(fā)生事故，但多次違章顯然就增加了產生事故的概率，而且，一次違章僥幸沒出事故，往往給人的違章行為帶來一種強化作用，容易使這種行為發(fā)展成為習慣，而一旦成為習慣，要改就困難了。在日常生活中，在車間作業(yè)現(xiàn)場，以僥幸心理對待安全操作的人時有所見。例如，干某件活應該采取的安全防范措施而不采取，需要持證作業(yè)的而無證上崗，如此等等都屬于心存僥幸、故意違章之列。
        3．2 惰性心理
        惰性心理又稱“節(jié)能心理”，它是指在作業(yè)中盡量減少能量支出，能省力便省力，能將就湊合就將就湊合的一種心理狀態(tài)，它是懶惰行為的心理依據(jù)。
        惰性心理對安全的影響很大，特別是這種心理存在比較普遍，幾乎每個人都或多或少存在這種心理。惰性心理和僥幸心理密切關聯(lián)著，認為省點事不至于出問題，熟知恰恰是這種心理，常常成為致禍的根苗。
        3．3 麻痹心理
        麻痹大意是造成違章的主要心理因素之一。有這種心理的人，在行為上多表現(xiàn)為馬馬虎虎，大大咧咧，操作時缺乏認真嚴肅的精神，對安全雖明知重要，但往往只是掛在嘴上，而在心里卻覺得無所謂，缺乏應有的警惕性。
        造成麻痹心理的因素很多：一是盲目相信自己的以往經驗，認為自己的技術過硬，保準出不了問題；二是以往成功經驗或習慣的強化，認為多次這么做，也沒出過事；三是高度緊張后精神疲勞，例如剛搞過安全工作大檢查后，思想放松，產生麻痹心理；四是個性思想思想思想因素，如有的人一貫松松垮垮，具有不求甚大解的性格；五是因循守舊，缺乏創(chuàng)新意識。
        3．4 逆反心理
        逆反心理是一種無視社會規(guī)范或管理制度的對抗心理狀態(tài)，一般在行為上表現(xiàn)為“你讓我這樣，我偏那樣”，“越不充許，我越要干”等特征。逆反心理產生的行為是一種與正常行為相反的對抗性行為，它受好奇心、好勝心、思想偏見、虛榮心、對抗情緒等心理活動所驅使。這種心理和行為一般發(fā)生在青年工人身上，但在其他工人身上也會發(fā)生。在生產活動中，具有逆反心理的人對安全規(guī)章制度也容易產生對抗行為，故意不遵守規(guī)章制度、不按安全操作規(guī)程操作而發(fā)生事故的事例也時有發(fā)生。由逆反心理造成的對抗行為通常表現(xiàn)為兩種方式：其一是顯性對抗，例如當安全檢查人員指出他違章操作時，他不但不加以改正，反而會大脾氣，甚至罵罵咧咧，當面頂撞，并繼續(xù)違章；其二是隱性對抗，例如，當受到領導批評后，表面上表示要立即改正，但當領導一走，仍舊我行我素，這就是我們常說的“陽奉陰違”。逆反心理很強的人，往往缺乏理智，不辯是非，對自己認為“討厭”的人和事盲目地一概加以拒絕或否定，因此容易導致事故。
        3．5 逞能心理
        爭強好勝本來是一種積極的心理品質，但如果它和炫耀心理結合起來，且發(fā)展到不恰當?shù)牡夭?，就會走向反面。逞能心理就是二者的混合物。在逞能（或逞強）心理的支配下，為了顯示自己的能耐，往往會頭腦發(fā)熱，干出一些冒險的愚蠢的事情來。如果某建筑公司在某工地摔死的青年人，生前不止一次在四樓頂女兒墻上“睡過覺” ，其實他并非真的能睡著，不過是為了向別人顯示自己的膽量。受逞能心理的支配，出事那天，他又在無任何保險措施的情況下，在30米高空處的13厘米單梁上行走，不慎墜落而死。
        3．6 湊趣心理
        湊趣心理又稱湊興心理。它是社會群體成員之間人際關系融洽而在個體心理上的反映。個體為了獲得心理上的滿足和溫暖，同時也為了對同伴表示友愛或激勵，和其他個體湊在一起開開玩笑說些幽默的話，交換些馬路新聞等等，如果掌握適度，不失為改進團體氣氛，松弛緊張情緒，增強團體內各成員間的情感溝通的一種方法。但是，如果掌握不適度，不但不會起到調節(jié)情感，增進團結的積極作用，相反還會傷害一些群體成員的感情，產生出一些誤會或無理智的行為。例如，一些安全意識不強、安全經驗不足的職工湊在一起互相取笑，尋窮開心，甚至在工作時也打鬧嘻笑，亂擲東西，相互設賭，鼓勵冒險違章等等，常常成為引發(fā)事故的隱患。
        3．7 冒險心理
        冒險心理也是引起違章操作的重要心理原因之一。冒險有兩種情況：一種是理智性冒險，這種冒險心理通常發(fā)生在明知有危險，但又必須去干的情況下。例如由于某些本身帶有危險性的特殊作業(yè)的要求，或是由于突發(fā)事件，必須立即采取措施，而安全保障條件又不具備的情況下，不得不違章作業(yè)。這種理智冒險心理導致的是一種無畏的勇氣和不怕犧牲的精神，是一種高尚的行為。另一種是非理智性冒險，這種心理往往受到激情的驅使，或者本人有強烈的虛榮心。例如有的人本來比較膽小，害怕登高，但為了不使自己在眾人面前“露怯”，硬充大膽，做出一些非理智的行為。這種非理智性冒險常是惹禍的根苗。
        3．8從眾心理
        從眾心理是指個人在群體中由于實際存在的或頭腦中想象到的社會壓力與群體壓力，而在知覺、判斷、信念以及行為上表現(xiàn)出與群體中大多數(shù)人一致的現(xiàn)象。從眾心理是從眾行為內在驅動力和根據(jù)。
        3．9無所謂心理
        無所謂心理常表現(xiàn)為遵章或違章心不在焉，滿不在乎。這里也有幾種情況：一是本來根本沒有意識到危險的存在，認為什么章程不章程，章程都是領導用來卡人的。這種問題出在對安全、對章程缺乏正確的認識上。二是對安全問題談起來重要，干起來次要，忙起來不要，在行為中根本不把安全條例等放在眼里。三是認為違章是必要的，不違章就干不成活。無所謂心理對安全的影響極大，因為他心里根本沒有安全這根弦，因此在行為上常表現(xiàn)為頻繁違章，有這種心理的人常是事故多發(fā)者。
        3．10好奇心理
        好奇心人皆有之。它是對人對外界新異刺激的一種反應。有的人違章，就是好奇心所致。例如新進廠的工人來到廠里，看到什么都新鮮，于是亂動亂摸，造成一些機器設備處于不安全狀態(tài)，其結果或者直接危及本人，或者殃及他人。有的人好奇心很重，周圍發(fā)生什么事都會引起他的注意，結果影響正常操作，造成違章甚至事故。
        4 消除違章操作心理的對策
        4．1 加強員工安全教育，提高員工安全意識和安全素質
        在企業(yè)生產過程中，要時刻加強員工的安全教育，牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想，注意培養(yǎng)員工的安全防范意識，增加員工的安全知識，提高員工的安全技能。要學習兄弟單位的事故案例，從中深刻吸取經驗和教訓，在進行生產施工作業(yè)過程中，要結合本單位的實際情況，做好事故預案并經常開展演練，作業(yè)前要落實好各項安全措施，不能只相信經驗，要相信分析結果和科學的施工方案，從而避免事故的發(fā)生。
        4．2 加強檢查和監(jiān)督
        在日常生產作業(yè)過程中，有些員工往往會由于經常地從事某一項單調的工作而忽視必要的操作步驟和保護措施，產生一種惰性心理。因此有必要建立嚴格的工作紀律并進行嚴格的檢查和監(jiān)督，如規(guī)定員工必須按規(guī)定著裝，必須按時巡檢等，同時還可以運用先進的科學手段進行監(jiān)控。如應用電子巡檢儀就可以準確地查出操作人員在任何時間的巡檢記錄和巡檢情況，使操作人員在生產中形成一種習慣，自覺地進行巡檢，避免和減小意外事故的發(fā)生等等。
        4．3提高生產的自動化程度
        在工程技術方面，要運用先進的科學技術改善操作環(huán)境和操作手段，提高自動化程度，采用先進的DCS集散控制系統(tǒng)、可燃氣報警系統(tǒng)和自動連鎖保護系統(tǒng)，從而大大降低員工的勞動強度，提高員工的操作效率，使其有更多的時間隨時監(jiān)控生產情況，處理異常情況，達到本質安全，減少事故的發(fā)生。
        4．4 加強員工的人員調整和必要的懲戒打措施
        在生產過程當中可能會有一些員工不適合自己當前的生產崗位，使其在合適的崗位上充分發(fā)揮自己的主觀能動性，搞好安全生產，對于一些紀律較差的又屢教不改的員工應及時采取一定的懲戒措施，堅決消除違章行為。
        5結束語
        上述幾種類型的違章心理在生產中是常見的，而這些不良心理的激發(fā)因素又是多方面的。因此，安全管理人員要及時掌握員工的心理狀態(tài)和情緒，有的放矢地消除違章現(xiàn)象，從而促進安全生產。