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領導安全承包責任制度

  
評論: 更新日期:2018年09月13日

第1條 按照誰主管誰負責原則,單位法人是交通安全工作管理的第一責任人,對單位交通安全生產工作負全面領導責任。管生產必須管安全,生產也必須服從于安全,部署勘探生產的同時部署好交通安全工作。
第2條 定期召開安委會,聽取交通安全工作匯報,分析預測交通安全生產形勢,制定交通安全措施。定期不定期的檢查安全生產的重點部門,對查出的問題應立即整改,并認真填寫“檢查記錄”和“反饋單”。
第3條 主管交通安全生產的領導是交通安全工作直接責任人,對單位法人負責,對交通安全生產負有組織領導責任,督促檢查職能部門抓好交通安全管理工作;交通安全管理部門是部交通安全生產的管理和操作部門,對單位法人和主管領導負責,對交通安全生產負管理、指揮、監(jiān)督和檢查責任,誰承包誰負責,誰出問題誰負責。
第4條 發(fā)生責任交通事故,損失1萬元以上(含1萬元)扣承包領導、車管干部及事故責任人所交安全保證金的50%;發(fā)生死亡一人或重傷兩人以上的重大責任事故,扣除承包領導及車管干部的全部安全保證金,事故責任人承擔事故損失額10%的賠償,并視情節(jié)、責任追究行政和刑事責任。
第5條 安全行車無事故,實現(xiàn)年度合同目標要求者,除返還全部安全保證金,適當給予精神和物資獎勵。
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