二、幾起重大事故的警示
2002年國家公布的19起特種設(shè)備重大事故中起重機(jī)械設(shè)備有11起，每起事故死亡人數(shù)都在3人以上，共造成38人死亡，20人受傷，并且造成了重大經(jīng)濟(jì)。其中，起重機(jī)出現(xiàn)事故發(fā)生在安裝、頂升、拆卸和使用過程，另外簡易設(shè)備由于安全性差異出現(xiàn)故障。
在這些事故中不難發(fā)現(xiàn)，出現(xiàn)事故的正規(guī)施工企業(yè)，也有小型施工隊(duì)伍，其中一個(gè)共同特點(diǎn)就是忽視經(jīng)常性的安全檢查的維護(hù)、保養(yǎng)工作，沒有按照有關(guān)規(guī)定檢查設(shè)備的完好情況，沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)事故隱患，結(jié)果造成更加嚴(yán)重的后果。在幾起重大事故中，塔機(jī)安裝過程中出現(xiàn)事故的有2起，施工中發(fā)生傾覆的重大事故有3起，在塔機(jī)拆卸過程中發(fā)生倒塌事故的有1起。在頂升時(shí)整機(jī)突然垮塌有2起。有一家企業(yè)購買的塔機(jī)只使用了兩個(gè)工地，在安裝塔機(jī)時(shí)因減速器聯(lián)軸節(jié)脫落，臂架下落，造成塔毀人亡，當(dāng)場死亡5人，直接經(jīng)濟(jì)損失150萬元。特別，貴陽小河一工地安裝塔吊過程中發(fā)生塔吊傾倒事故造成一人死亡。這更是發(fā)生在身邊的血淋淋的教訓(xùn)，因此，在起重機(jī)作業(yè)時(shí)必須對危險(xiǎn)作業(yè)環(huán)節(jié)嚴(yán)格控制，確認(rèn)條件具備時(shí)才可以進(jìn)入下道操作程序，每個(gè)環(huán)節(jié)都不可輕視。
要不斷強(qiáng)化安全管理，建立設(shè)備的安全技術(shù)檔案，做好設(shè)備的用前檢查和用后維護(hù)，要設(shè)置設(shè)備安全管理機(jī)構(gòu)，配備專職的安全監(jiān)督管理人員。增強(qiáng)全體員工的安全意識(shí)，這是預(yù)防事故最重要、也是最有效的措施。
三、依靠管理、技術(shù)和質(zhì)量保安全
1、推進(jìn)ISO9000質(zhì)量管理體系有效運(yùn)行
ISO9000質(zhì)量管理體系是推動(dòng)企業(yè)提高質(zhì)量的重要手段和市場要求，要有效運(yùn)行、不斷改進(jìn)，才能發(fā)揮其作用，推動(dòng)企業(yè)系統(tǒng)有效運(yùn)行，做到人人講質(zhì)量，人人管質(zhì)量，才能提高整體質(zhì)量。
2、強(qiáng)化員工培訓(xùn)，堅(jiān)持不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì)
把企業(yè)建成學(xué)習(xí)性組織是ISO9000質(zhì)量管理體系的要求，提高員工素質(zhì)是提高企業(yè)競爭能力的前提。要不斷為員工進(jìn)行培訓(xùn)、教育，逐步提高其業(yè)務(wù)技能，對于特種設(shè)備，要嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)，持證上崗。
3、制定起重機(jī)械使用操作規(guī)范并監(jiān)督執(zhí)行
設(shè)備操作人員必須嚴(yán)格遵守“安全操作規(guī)程”和施工規(guī)范，堅(jiān)決杜絕違章指揮、野蠻作業(yè)，健全施工現(xiàn)場指揮人員酒后和疲勞作業(yè)，機(jī)械設(shè)備不能帶病作業(yè)和超負(fù)荷作業(yè)，使用前后的安全防護(hù)工作到位，安全防護(hù)措施可靠，加強(qiáng)安全人員監(jiān)督。
明確作業(yè)條件、做到作業(yè)前的檢查、遵守作業(yè)中的安全事項(xiàng)和作業(yè)后的操作程序。如作業(yè)前檢查行走軌道，消除行走軌道上的障礙物，檢查軌道枕木，發(fā)現(xiàn)有腐爛及斷裂、疏松的枕木立即更換；檢查路基如有沉陷、溜坡、裂縫情況，應(yīng)停止使用，修復(fù)路基后方可恢復(fù)使用；嚴(yán)格執(zhí)行吊裝作業(yè)中的各種規(guī)定等。
4、嚴(yán)格信息管理，強(qiáng)調(diào)其有效性
信息管理在企業(yè)管理工作中很重要。如在塔式起重機(jī)使用管理過程中，堅(jiān)持檢查試驗(yàn)、操作的規(guī)定，確認(rèn)無安全隱患后進(jìn)入作業(yè)狀態(tài)，做到有檢查，有記錄，隨時(shí)發(fā)現(xiàn)問題隨時(shí)解決，每班一清，責(zé)任明確。
