泉州港港章
（福建省人民政府１９９０年３月２８日發(fā)布）
第一章 總則
第一條 為加強(qiáng)泉州港（以下簡(jiǎn)稱本港）的交通管理，保障船舶、設(shè)施和公民生命財(cái)產(chǎn)的安全，維護(hù)國(guó)家權(quán)益，充分發(fā)揮港口效能，根據(jù)《中華人民共和國(guó)海上交通安全法》
及有關(guān)法律、法規(guī)和本港實(shí)際情況，特制定本港章。
第二條 本港章適用于在泉州港區(qū)內(nèi)航行、停泊、作業(yè)的一切船舶、設(shè)施及其所有人、經(jīng)營(yíng)人和其他有關(guān)的單位、個(gè)人。
第三條 中華人民共和國(guó)泉州港務(wù)監(jiān)督是對(duì)本港的交通安全實(shí)施統(tǒng)一監(jiān)督管理的主管機(jī)關(guān)。
在本港區(qū)內(nèi)漁業(yè)專用的碼頭、水域、漁船專用錨地和漁業(yè)船舶進(jìn)出口簽證工作由漁港監(jiān)督部門負(fù)責(zé)管理。
軍用船舶（含公安船舶）在港內(nèi)航行和停泊應(yīng)遵守一港章。
第四條 本港港區(qū)范圍
水域范圍：東至祥芝燈塔的經(jīng)度線（即東經(jīng)１１８*４６*４４*），北至洛陽(yáng)江的洛陽(yáng)橋，西至?xí)x江下游的順濟(jì)橋。
陸域范圍：根據(jù)港口規(guī)劃所規(guī)定的泊位的吞吐量確定，可建萬噸泊位的地方為岸線往腹地延伸五百米，可建萬噸以下泊位的地方為岸線往腹地延伸三百米。
第五條 本港引航、檢疫錨地在下列點(diǎn)聯(lián)線范圍內(nèi)：
東經(jīng)１１８*４７*０６* 北緯２４*４７*４８*；
東經(jīng)１１８*４８*００* 北緯２４*４７*４８*；
東經(jīng)１１８*４８*００* 北緯２４*４７*１２*；
東經(jīng)１１８*４７*０６* 北緯２４*４７*１２*。
備用引航、檢疫錨地的水域在下列四點(diǎn)聯(lián)線范圍內(nèi)：
東經(jīng)１１８*５５*０１* 北緯２４*５２*２３*；
東經(jīng)１１８*５５*２１* 北緯２４*５２*００*；
東經(jīng)１１８*５４*４６* 北緯２４*５１*４２*；
東經(jīng)１１８*５４*２７* 北緯２４*５２*０５*。
大型船舶的錨地是石湖、秀涂、白奇和后渚四處。
第二章 船舶進(jìn)出港
第六條 外國(guó)籍船舶進(jìn)出本港，應(yīng)按照《中華人民共和國(guó)對(duì)外國(guó)籍船舶管理規(guī)則》的規(guī)定，向主管機(jī)關(guān)辦理申請(qǐng)批準(zhǔn)手續(xù)，并接受港務(wù)監(jiān)督、海關(guān)、邊防檢查站和衛(wèi)生檢疫所的聯(lián)合檢查。
外國(guó)籍船舶進(jìn)出本港和在港內(nèi)航行，須向主管機(jī)關(guān)申請(qǐng)指派引航員引航。
第七條 本國(guó)籍國(guó)際航行船舶進(jìn)出本港須辦理進(jìn)出港簽證等手續(xù)，本國(guó)籍國(guó)內(nèi)航行船舶進(jìn)出本港須辦理進(jìn)出港簽證。
第八條 船舶有下列情況之一的，主管機(jī)關(guān)有權(quán)禁止其離港或令其停航、改航或停止作業(yè)。
（一）違反中華人民共和國(guó)有關(guān)法律、法規(guī)；
（二）違反本港章有關(guān)規(guī)定；
（三）處于不適航或不適拖狀態(tài)；
（四）發(fā)生交通事故，手續(xù)未清；
（五）未向主管機(jī)關(guān)或有關(guān)部門交付應(yīng)承擔(dān)的費(fèi)用，或未提供適當(dāng)?shù)膿?dān)保；
（六）主管機(jī)關(guān)認(rèn)為有其他危害或可能危害本港或海上交通安全的情況。
第三章 港 內(nèi) 航 行
第九條 本港區(qū)航道為狹水道，在本港區(qū)航行的船舶均須遵守狹水道航行的有關(guān)規(guī)定。
第十條 船舶必須具有符合船舶種類、航區(qū)和等級(jí)要求的船舶國(guó)籍證書和船舶檢驗(yàn)部門簽發(fā)的有效技術(shù)證書，必須配備足以保證其安全的合格船員。
船員必須持有合格的船員職務(wù)證書和專業(yè)技術(shù)證書。
第十一條 在港內(nèi)航行的機(jī)動(dòng)船舶，應(yīng)遵守《國(guó)際海上避碰規(guī)則》，本港章另有規(guī)定的除外。非機(jī)動(dòng)船舶在港內(nèi)航行，應(yīng)遵守《中華人民共和國(guó)非機(jī)動(dòng)船舶海上安全航行暫行規(guī)則》。
第十二條 船舶在港內(nèi)航行必須保持安全航速。
船舶經(jīng)過下列水域，應(yīng)當(dāng)在不妨礙本船安全的條件下減至最低航速：
（一）其他船舶正在進(jìn)行系靠或進(jìn)出塢的水域；
（二）其他船舶正在裝卸危險(xiǎn)貨物的水域；
（三）有駁船、帆船或其他小型船舶停靠碼頭、駁岸或大型船舶外擋的附近水域；
（四）懸掛或顯示要求來往船舶慢車通過信號(hào)的水域。
第十三條 船舶在港內(nèi)航行，只要安全可行，應(yīng)盡量靠近本船右舷一側(cè)的航道行駛，小型船舶在港內(nèi)航行，遇有大型船舶駛進(jìn)駛出時(shí)，應(yīng)盡早讓出深水航道。
第十四條 船舶在港內(nèi)航行、移泊時(shí)，船上的艇（筏）、吊貨桿和舷梯等，不得伸出舷外。
第十五條 大型船舶附屬的艇筏，未經(jīng)主管機(jī)關(guān)許可；不得在港內(nèi)航行，執(zhí)行救生任務(wù)的除外。
第十六條 非拖船未經(jīng)核準(zhǔn)不得進(jìn)行拖帶作業(yè)，拖船進(jìn)行拖帶作業(yè)時(shí)，其逆流航速不得少于二節(jié)。
拖船在晉江下游進(jìn)行拖帶作業(yè)時(shí)，其船隊(duì)寬度不得超過二十五米。
第十七條 船舶在港內(nèi)航行，應(yīng)根據(jù)本船噸位大小、速度及潮流等因素，對(duì)其前后左右的其他船舶保持足以避免碰撞的安全距離。
機(jī)動(dòng)船靠離碼頭、浮筒或者掉頭時(shí)，在動(dòng)車前必須注意本船周圍特別是船尾附近小船、木船的情況。
大型船舶和拖船舶隊(duì)在港內(nèi)掉頭時(shí)，應(yīng)當(dāng)在開始掉頭前十分鐘顯示《中華人民共和國(guó)交通部中國(guó)沿海港口信號(hào)規(guī)定》所規(guī)定的信號(hào)。
第十八條 機(jī)動(dòng)船在港內(nèi)航行時(shí)，應(yīng)盡量避免追越他船。需要追越時(shí)，必須用聲號(hào)征得被追越船的同意，并互用聲號(hào)表明動(dòng)向，條件許可時(shí)被追越船應(yīng)適當(dāng)減速，并盡量讓出航道。追越船應(yīng)對(duì)被追越船負(fù)避讓責(zé)任。
第十九條 船舶穿越航道，應(yīng)看清順航道來往的船舶，并負(fù)避讓責(zé)任。
非機(jī)動(dòng)船和其他小型船舶不得強(qiáng)行搶越正在航行的大型船舶的船頭。
第二十條 船舶在港內(nèi)航行，遇有能見度不良時(shí)，必須按照《國(guó)際海上避碰規(guī)則》的規(guī)定，采取各項(xiàng)安全措施，必要時(shí)應(yīng)就近擇地停泊。停泊地點(diǎn)應(yīng)盡量減少對(duì)航道的影響，并應(yīng)按規(guī)定鳴放聲號(hào)。
船舶在航行中失去控制，應(yīng)立即按規(guī)定顯示信號(hào)，并擇地在航道邊緣停泊。在排隊(duì)故障或者招請(qǐng)拖船協(xié)助后，方可繼續(xù)航行。
第二十一條 船舶裝載貨物不能超過載重線標(biāo)志（或核定的載重噸位），并應(yīng)合理裝載，保持良好的穩(wěn)性。
第二十二條 船舶試車，不得在系船浮筒上進(jìn)行，機(jī)動(dòng)船在碼頭試車時(shí)，應(yīng)經(jīng)主管機(jī)關(guān)同意，并采取相應(yīng)的安全措施。
外國(guó)籍船舶試車，必須事先向主管機(jī)關(guān)申請(qǐng)批準(zhǔn)。
第二十三條 在港內(nèi)試航的船舶都必須顯示試航信號(hào)。大型船舶在港內(nèi)試航，必須持有船舶檢驗(yàn)部門簽發(fā)的《船舶試航批準(zhǔn)書》并經(jīng)主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn)。小型船舶在港內(nèi)試航，不得影響他船的安全。
第四章 港 內(nèi) 停 泊
第二十四條 在港船舶停泊或改變泊位必須經(jīng)主管機(jī)關(guān)同意。
小船不得在專供運(yùn)輸船停靠的碼頭或其前后縫隙停泊。
第二十五條 大型船舶過駁裝卸作業(yè)時(shí)，每個(gè)艙口只能?？狂g船二艘。駁船裝卸完畢或者大型船舶認(rèn)為會(huì)危及其安全時(shí)，應(yīng)立即駛離。
第二十六條 船舶在港內(nèi)停泊，必須留有足以保證船舶安全操縱的船員值班。遇臺(tái)風(fēng)或洪水警報(bào)等緊急情況時(shí)，全體船員必須立即回船，采取防范應(yīng)急措施，必要時(shí)應(yīng)在主管機(jī)關(guān)的統(tǒng)一指揮下，駛往指定的錨地停泊。
在港停航或修理的船舶，應(yīng)有足夠的船員護(hù)船，如遇災(zāi)害性氣候，必須采取足以保證安全的措施。
第二十七條 船舶需要拆修鍋爐、主機(jī)、錨機(jī)或舵機(jī)的，必須事先向主管機(jī)關(guān)提出書面申請(qǐng)，說明拆修性質(zhì)和作業(yè)期限，經(jīng)批準(zhǔn)后方可進(jìn)行。
第二十八條 船舶在船員、旅客和其他人員上下之處設(shè)置的舷梯必須穩(wěn)固，并有欄桿或者攀索。軟梯必須牢固安全。夜間應(yīng)有足夠的照明設(shè)備，有影響的出口水必須加蓋復(fù)罩。
第二十九條 在港停泊的機(jī)動(dòng)船，自日出起至日落止應(yīng)懸掛船旗國(guó)國(guó)旗。
外國(guó)籍船舶懸掛滿旗或半旗的，須經(jīng)主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn)。
第五章 信號(hào)與通信
第三十條 在港船舶統(tǒng)一使用《中華人民共和國(guó)交通部中國(guó)沿海港口信號(hào)規(guī)定》所規(guī)定的信號(hào)。
第三十五條 非機(jī)動(dòng)船或其他小船在夜間航行或停泊，應(yīng)在易見處顯示環(huán)照白燈一盞。
第三十二條 在港船舶不得使用無線電發(fā)射機(jī)。遇臺(tái)風(fēng)、火警或其他嚴(yán)重危及船舶和人 命安全的情況確需使用的，事后應(yīng)立即將使用情況及通訊內(nèi)容報(bào)告主管機(jī)關(guān)。
未經(jīng)主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn)，不得在港內(nèi)試機(jī)。
第三十三條 船舶使用甚高頻無線電話，應(yīng)在十六頻道呼叫、守叫，叫通后在指定的頻道通話。
使用甚高頻無線電話通話時(shí)，不得在其周圍喧嘩或播放音樂。
第六章 港區(qū)建筑和航道保護(hù)
第三十四條 在港區(qū)進(jìn)行水上水下施工（包括架空施工），須附圖報(bào)經(jīng)主管機(jī)關(guān)審核。未經(jīng)核準(zhǔn)擅自施工的，主管機(jī)關(guān)有權(quán)令其停工或拆除。
第三十五條 為了保證岸線的合理開發(fā)，凡使用岸線及與岸線相連的陸域、灘涂的，須附圖報(bào)經(jīng)主管機(jī)關(guān)審核。
第三十六條 經(jīng)批準(zhǔn)在港區(qū)水域進(jìn)行測(cè)量或施工的單位，應(yīng)將作業(yè)的日期、地點(diǎn)、內(nèi)容、范圍和作業(yè)有關(guān)的設(shè)施以及注意事項(xiàng)報(bào)經(jīng)主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn)，并發(fā)布《航行通告》后方可進(jìn)行。
水下工程完工后，施工單位應(yīng)負(fù)責(zé)清除有礙航行和作業(yè)安全的隱患。
第三十七條 不得將沙石、 泥土、煤渣、瓦礫、糞便、垃圾等廢棄物倒入港區(qū)水域。港區(qū)疏浚的泥沙應(yīng)輸往主管機(jī)關(guān)指定的拋泥區(qū)。
第三十八條 不得在本港航道、錨地和船舶裝卸作業(yè)區(qū)設(shè)網(wǎng)、捕魚或養(yǎng)殖水生作物。
除前款規(guī)定的其它水域張網(wǎng)捕魚或養(yǎng)殖的，須經(jīng)主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn)。
第三十九條 船舶發(fā)生交通事故有沉沒危險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)采取有效措施，并盡可能駛離航道或搶灘。
沉船沉物的所有人或經(jīng)營(yíng)人應(yīng)將沉船沉物的準(zhǔn)確位置等有關(guān)情況迅速報(bào)告主管機(jī)關(guān)。需要時(shí)，應(yīng)負(fù)責(zé)設(shè)立標(biāo)志。主管機(jī)關(guān)認(rèn)為必要的，可責(zé)成其所有人或經(jīng)營(yíng)人在期限內(nèi)打撈清除，所有費(fèi)用由其所有人或經(jīng)營(yíng)人承擔(dān)。
前款規(guī)定不影響沉船沉物的所有人或經(jīng)營(yíng)人向第三方索賠的權(quán)利。
第四十條 未經(jīng)主管機(jī)關(guān)許可，不得在港內(nèi)設(shè)立標(biāo)志，不得在燈樁或浮標(biāo)上系船纜，不得在航標(biāo)周圍建造影響其工作效能的裝置。航標(biāo)和航道附近有影響航行安全的燈光應(yīng)予遮蔽。
第七章 危險(xiǎn)貨物管理
第四十一條 船舶載動(dòng)危險(xiǎn)貨物進(jìn)出本港，應(yīng)在到港三天前（航程不足三天的在駛離出發(fā)港前）或裝貨三天前，向主管機(jī)關(guān)提交《危險(xiǎn)貨物申報(bào)單》，經(jīng)核準(zhǔn)發(fā)給《船舶裝載危險(xiǎn)貨物準(zhǔn)單》后，方可進(jìn)出本港。
第四十二條 裝載危險(xiǎn)貨物的船舶，其技術(shù)性能和各種裝置必須符合所載危險(xiǎn)貨物特性的要求。主管機(jī)關(guān)認(rèn)為必要時(shí)，可責(zé)成船方申請(qǐng)船舶檢驗(yàn)部門進(jìn)行檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后方可裝載。
第四十三條 船舶或貨主要求主管機(jī)關(guān)監(jiān)裝或監(jiān)卸危險(xiǎn)貨物，應(yīng)提出書面申請(qǐng)，并附送貨物積載圖。監(jiān)裝應(yīng)在作業(yè)三天前提出，監(jiān)卸應(yīng)在作業(yè)前一天提出。
主管機(jī)關(guān)認(rèn)為需要派員到現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)裝監(jiān)卸危險(xiǎn)貨物的，未經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，不得裝卸。
船舶裝載危險(xiǎn)貨物應(yīng)在主管機(jī)關(guān)指定的地點(diǎn)停泊和作業(yè)，并依照《中華人民共和國(guó)交通部中國(guó)沿海港口信號(hào)規(guī)定》顯示規(guī)定的信號(hào)。
船舶所裝載危險(xiǎn)貨物必須包裝合格，有明顯正確的標(biāo)志。
第四十四條 在非專用碼頭裝卸烈性危險(xiǎn)貨物，應(yīng)經(jīng)主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn)，其貨物不得在倉(cāng)庫(kù)、碼頭停留或存放，必須直接裝船或卸離港區(qū)。
第四十五條 船方或裝卸作業(yè)人員在裝卸和運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的過程中，發(fā)生散漏、落水或其他事故，應(yīng)立即采取妥善措施，并迅速報(bào)告主管機(jī)關(guān)。
第四十六條 油船在港口作業(yè)應(yīng)嚴(yán)格遵守《油船安全生產(chǎn)管理規(guī)則》。港口油區(qū)的管理應(yīng)嚴(yán)格遵守《港口油區(qū)安全生產(chǎn)管理規(guī)則》。
第八章 港區(qū)環(huán)境保護(hù)
第四十七條 在港船舶須備有《中華人民共和國(guó)海洋環(huán)境保護(hù)法》規(guī)定的船舶的防污證書和其他防污文書。
船舶防污設(shè)備應(yīng)符合《中華人民共和國(guó)防止船舶污染海域管理?xiàng)l例》的規(guī)定。
第四十八條 港內(nèi)禁止排放油類、油性混合物、廢棄物和其他有害物質(zhì)。
船舶排放壓艙水、洗艙水或其他污水須經(jīng)主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn)。
在港船舶不得隨意沖洗甲板。船舶在加油或裝卸油類作業(yè)中，必須采取措施防止溢、漏油。
第四十九條 在水上進(jìn)行拆船作業(yè)的，拆除的物件不得投棄港區(qū)水域。船底和油柜必須拖到岸上進(jìn)行拆解，殘油要回收處理。
第五十條 發(fā)生污染港區(qū)水域事故，應(yīng)立即采取措施控制和清除污染（使用化學(xué)消油劑應(yīng)經(jīng)主管機(jī)關(guān)許可），并盡快向主管機(jī)關(guān)報(bào)告。主管機(jī)關(guān)為消除污染，得采取各種措施，所耗一切費(fèi)用，由肇事者承擔(dān)。
第九章 安全與秩序
第五十一條 船舶裝卸應(yīng)保證一切裝置設(shè)備和屬具處于良好的持狀態(tài)。夜間應(yīng)設(shè)置合格的照明設(shè)備。
第五十二條 船舶航行或靠離泊位，除本港引航員和檢查人員以及接送的船舶外，其他人員不得上下，他船不得靠攏，不得進(jìn)行裝卸貨物。
第五十三條 未經(jīng)主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn)，在港船舶不得進(jìn)行明火作業(yè)，不得進(jìn)行熏蒸。裝載易燃易爆危險(xiǎn)貨物的船舶，或裝載上述貨物雖已卸空但未清洗、測(cè)爆的船舶，禁止明火作業(yè)。
第五十四條 船舶除失事求援外，不得在港內(nèi)發(fā)射火箭信號(hào)、信號(hào)彈和其他焰火信號(hào)。
船舶除因航行安全必須外，不得隨意鳴放聲號(hào)。
未經(jīng)主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn)，不得在港區(qū)水域內(nèi)游泳、賽艇或開展其他水上活動(dòng)。不得在港內(nèi)射擊、打靶。
第十章 海難救助及交通事故的調(diào)查處理
第五十五條 船舶或設(shè)施在港內(nèi)發(fā)生事故，應(yīng)采取一切有效措施組織自救。其措施以不危害港口或其他船舶的安全為限。需要外力救助的，應(yīng)發(fā)出求救信號(hào)，并將出事時(shí)間、地點(diǎn)、損害情況和救助要求等迅速報(bào)告主管機(jī)關(guān)。
第五十六條 發(fā)生碰撞事故的船舶，在不嚴(yán)重危及自身安全的情況下，不得擅自離開事故現(xiàn)場(chǎng)，并應(yīng)盡可能救助遇難人員和遇難船舶。
第五十七條 主管機(jī)關(guān)在海難救助中，可以調(diào)動(dòng)和指揮在港船舶參加救助。被動(dòng)員的船舶應(yīng)聽從指揮，盡力救助，嚴(yán)重威脅自身安全的除外。
第五十八條 船舶在進(jìn)入本港前發(fā)生交通事故，應(yīng)在抵港四十八小時(shí)內(nèi)，向主管機(jī)關(guān)遞交事故報(bào)告書和有關(guān)資料。在港內(nèi)發(fā)生交通事故，應(yīng)當(dāng)立即向主管機(jī)關(guān)報(bào)告，并在二十四小時(shí)內(nèi)遞交事故報(bào)告書和提供有關(guān)資料。
第五十九條 船舶、設(shè)施發(fā)生交通事故，由主管機(jī)關(guān)查明原因，判明責(zé)任。
主管機(jī)關(guān)負(fù)責(zé)調(diào)查下列交通事故：
（一）向主管機(jī)關(guān)申請(qǐng)調(diào)解處理的；
（二）船舶、貨物所有人或船長(zhǎng)申請(qǐng)調(diào)查的；
（三）外國(guó)籍船舶在本港水域發(fā)生交通事故，造成我國(guó)國(guó)家和公民生命財(cái)產(chǎn)損害的，或者船舶所屬國(guó)領(lǐng)事申請(qǐng)調(diào)查的；
（四）主管機(jī)關(guān)認(rèn)為必須由其調(diào)查的，或上級(jí)指定由其調(diào)查的。
第六十條 因交通事故引起的民事糾紛，當(dāng)事人可以向港務(wù)監(jiān)督申請(qǐng)調(diào)解，也可以向海事法院起訴；涉外事件的當(dāng)事人也可以根據(jù)書面協(xié)議提交仲裁機(jī)構(gòu)。
第十一章 獎(jiǎng)勵(lì)與處罰
第六十一條 主管機(jī)關(guān)對(duì)有下列作為船舶、單位或個(gè)人可給予表?yè)P(yáng)或獎(jiǎng)勵(lì)：
（一）模范遵守本港章，積極維護(hù)港區(qū)安全秩序，成績(jī)顯著的；
（二）檢舉、揭發(fā)違反本港章行為的；
（三）為查獲損壞或盜竊助航標(biāo)志提供線索或證據(jù)的；
（四）撈獲沉物和漂浮物送交主管機(jī)關(guān)處理的；
（五）對(duì)污染港區(qū)水域事故，能主動(dòng)檢舉、揭發(fā)，積極提供證據(jù)或采取措施減少污染損害的；
（六）在救助遇難人員和船舶中做出貢獻(xiàn)的。
第六十二條 對(duì)違反本港章的行為，主管機(jī)關(guān)可視其情節(jié)，給予教育、警告、罰款、扣留或吊銷證書的處罰。
當(dāng)事人對(duì)罰款、吊銷證書的處罰不服的，可在接到處罰通知之日起十五日內(nèi)，向主管機(jī)關(guān)的上級(jí)機(jī)關(guān)申請(qǐng)復(fù)議。
需要扣留船舶證書、船員證書或禁止船舶進(jìn)出港的，應(yīng)由主管機(jī)關(guān)審核執(zhí)行。
第六十三條 違反本港章情節(jié)嚴(yán)重，構(gòu)成犯罪的，由司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。
第十二章 附 則
第六十四條 本港章下列用語的含義是：
（一）船舶：指各類排水或非排水船、筏、水上飛機(jī)、潛水器和移動(dòng)式平臺(tái)。
（二）設(shè)施：指水上水下各種固定或浮動(dòng)建筑、裝置和固定平臺(tái)。
（三）小型船舶：指三百總噸以下的船舶。
（四）大型船舶：指三百總噸以上（含三百總噸）船舶。
（五）小船：指劃漿船、搖櫓船、般舨和砂船、小漁船以及任何三噸以下的小船筏。
（六）作業(yè)：指在港內(nèi)水域調(diào)查、勘探、開采、測(cè)量、疏浚、爆破、救助、打撈、拖帶、捕撈、養(yǎng)殖、裝卸、科學(xué)試驗(yàn)和其他水上水下施工。
（七）岸線：指平均大潮高潮面的水陸交界線。
第六十五條 本港章由中華人民共和國(guó)泉州港務(wù)監(jiān)督負(fù)責(zé)解釋。
第六十六條 本港章自頒發(fā)之日起施行。