重慶被稱為“摩托車城”，而中國嘉陵集團(以下簡稱嘉陵集團)則是重慶市摩托車生產企業(yè)中的先行者和佼佼者。同時，該集團的安全生產工作也名列同行業(yè)前茅。2003年，嘉陵集團的事故率僅為133‰，低于兵工行業(yè)平均水平。目前，嘉陵集團已連續(xù)29年無生產死亡事故。
　　說到安全質量標準化，嘉陵集團技安環(huán)保處處長羅湘成拿出一本《兵器機械工廠安全性評價》(以下簡稱《評價》)。他說，上世紀80年代末，我國兵工行業(yè)開始搞安全性評價。嘉陵集團在第一個五年計劃時，按照前蘇聯模式建立了管理制度和基礎設施，所以在當時已經不適應企業(yè)發(fā)展的形勢，有很多設備和設施需要改造，而且員工的安全意識也比較差。正是由于原兵器工業(yè)部和企業(yè)自身的發(fā)展都對安全生產提出了更高的要求，所以嘉陵集團開展了大面積的安全生產整頓，具體要求就按照《評價》的內容來做。
　　嘉陵集團內部結構非常復雜，工種繁多，所以標準化管理實施起來難度相當大。對于面臨的困難，嘉陵集團決定按照“學習、貫徹、，逐項檢查”三個步驟，一步一個腳印地將標準化管理融人企業(yè)發(fā)展的軌道當中。
　　對于評價過程中遇到的問題，嘉陵集團都要組織力量進行專門討論和分析，找到出現問題的原因和解決問題的方法。羅湘成舉例說明了這一點。根據《評價》的要求，廠房內的高架人行通道的護欄上沿高度應為1050毫米，不能高，也不能低，但是《評價》對護欄的下沿高度并沒有規(guī)定，這讓安全管理人員感到為難。后來，他們在《評價》中發(fā)現有這樣的規(guī)定，大意是：有可能發(fā)生高空墜物事件的地方，必須實施封閉。于是，他們就把高架人行通道，的護欄下沿封閉起來，從而解決了這一問題。
　　嘉陵集團還建立了獨立運行的組織機構，對標準化管理的實施情況進行檢查。對于根據《評價》制定的企業(yè)安全管理制度，嘉陵集團也根據實際情況隨時調整。
　　1992年，首次全國兵工行業(yè)安全性評價開始了。評價內容分為4個項目：第一項為綜合管理，包括安全生產管理組織機構的組建情況、責任落實情況、管理方法的科學化程度、安全工作計劃的內容等；第二項為設備設施管理，包括廠房和設備等的安全可靠性、設備老化情況及落后設備的淘汰情況；第三項是企業(yè)消防狀況；第四項是質量、衛(wèi)生和現場管理。評價結果分為4個等級：安全級、達標級、臨界級、危險級。嘉陵集團由于評價成績很好，順利地進入了安全級。
　　根據嘉陵集團今年的安全生產工作計劃，嘉陵集團將逐步與國際接軌，建立職業(yè)安全健康管理體系。羅湘成說，其實，1999年，嘉陵集團就已經有人通過了職業(yè)安全健康管理體系內審員的培訓和考核，但是一直沒有實施，主要是因為條件還不成熟，而且中介費用太高。不過他表示，實施職業(yè)安全健康管理體系是大勢所趨，一旦條件成熟，嘉陵集團就會跟上。

　　資料室

　　嘉陵集團的前身上海龍，華槍子廠誕生于1875年，1938年轉遷至重慶，于1979年軍轉民開發(fā)生產摩托車，1987年組建中國嘉陵集團，現已成為集科、工、貿、服務于一體的軍民結合型國家級大型企業(yè)集團。集團現有員工1.2萬余人，總資產逾40億元，主導產品有軍工產品、民品“嘉陵”系列摩托車等。嘉陵集團1992年按照兵工行業(yè)的安全性評價要求開展整頓，同年在兵工行業(yè)安全性評價中達到安全級。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ——摘自2004年3月27日《中國安全生產報》