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鋼制管殼式換熱器管束失效原因淺析

文檔作者：戴路玲文檔來源：南京化工職業(yè)技術(shù)學(xué)院		點(diǎn) 擊數(shù)：	更新時(shí)間： 2022年12月11日
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第2．1卷第6其Ij
2003年l 2月
化學(xué)『_業(yè)與廠程技術(shù)
_，D“r"“／rJ／ Chemi【a／1．dt ，，‘j‘＆ E， ， ， i”
V()1．24 N0．6
DeC．．2003
鋼制管殼式換熱器管束失效原因淺析
戴路玲
(南京化工耳}J業(yè)技術(shù)學(xué)院．江蘇南京 210048)
摘要：針對鋼制管殼式換熱器管束的失效原因，著蘑從腐蝕、熱膨脹和收縮、結(jié)垢、沖刷及磨損、堵
塞、內(nèi)漏、振動(dòng)等幾方面進(jìn)行分析探討．并提出相應(yīng)對策。
關(guān)鍵詞：換熱器；管束；失效；措施
中圖分類號(hào)：TQO 1．5 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1 006—7906(2003)06—0024—0
1 概 述
管束在使用過程中由完好逐步到失效，是鋼材
的使用功能逐步削弱、蛻變的過程。其失效形式主
要有：腐蝕開裂、傳熱能力迅速下降、碰撞破壞、管子
切開、管束泄漏、管與管板接頭失效等多種 。造成
這些失效的主要原因有腐蝕、結(jié)垢、沖刷及磨損使管
壁減薄、堵塞、內(nèi)漏、振動(dòng)等。
2 管束失效原因分析及措施
2．1 腐 蝕
腐蝕是造成換熱器管束失效最主要的原因之
一
， 據(jù)國外有關(guān)資料介紹．管束失效有5O 以上是
腐蝕造成的 。從腐蝕特征看，對于換熱器管束，比
較重要的腐蝕主要有縫隙腐蝕、應(yīng)力腐蝕及疲勞腐
蝕等三種。
2．1．1 縫隙腐蝕
當(dāng)金屬與金屬或金屬與非金屬之間存在很小縫
隙(一般為0．025～0．1mm)時(shí)，縫內(nèi)介質(zhì)不易流動(dòng)
而形成滯留狀態(tài)，促使縫隙內(nèi)的金屬加速腐蝕，這種
現(xiàn)象叫縫隙腐蝕。此類腐蝕多發(fā)生在管與管板連接
處，主要是由于管孔加工、脹、焊缺陷等造成管與管
板連接處存在縫隙，在腐蝕介質(zhì)作用下，不可避免地
發(fā)生縫隙腐蝕．導(dǎo)致泄漏。如l995年大檢修后揚(yáng)子
石化烯烴廠乙烯車間的E～ EA462在使用不到一
個(gè)月的時(shí)間，搶修兩次，堵死58根管子；H EA152
于l995年l0月至l996年 月補(bǔ)焊23根換熱管．
均屬此類失效。
2．1．2 應(yīng)力腐蝕
形成應(yīng)力腐蝕的有兩個(gè)重要條件是存在應(yīng)力和
特定的腐蝕性介質(zhì)。砬力腐蝕破裂僅發(fā)生在特定腐
蝕介質(zhì)中，如C1 ，OH ．N() 或NH 的情況下。
較容易發(fā)生應(yīng)力腐蝕的材料為不銹鋼。不銹鋼
換熱器管束與管板焊接及脹接結(jié)構(gòu)見圖1．管殼程
為化工介質(zhì)或工業(yè)水(水除含Cl‘外．還有一些其它
成分)．或軟化水(此水亦含有一定量的C1一)，設(shè)計(jì)
中一般按介質(zhì)考慮，而忽視水質(zhì)對不銹鋼的腐蝕。
焊接時(shí)，管與管板之間形成微小的間隙．介質(zhì)在間隙
中富集和濃縮導(dǎo)致不銹鋼產(chǎn)生應(yīng)力腐蝕；對于脹口
結(jié)構(gòu)因管口有殘余應(yīng)力．臨界應(yīng)力腐蝕值降低，在熱
應(yīng)力作用下靠近管板擴(kuò)口處薄膜已破壞，在介質(zhì)中
不能生成薄膜．在殘余應(yīng)力處和熱應(yīng)力處先破裂．最
終導(dǎo)致管束因管與管板連接處脫開泄漏而失效。
焊接口
脹口 一I ，破裂處
圖1 管與管板連接方式
2．1．3 疲勞腐蝕
此類失效是管束金屬在腐蝕介質(zhì)和循環(huán)載荷共
同作用下而發(fā)生的一種腐蝕破壞形式。此時(shí)，腐蝕
使管束金屬表面局部損壞并促使疲勞裂紋的形成、
擴(kuò)展；而循環(huán)載荷又破壞金屬表面的保護(hù)膜，促使表
面腐蝕的產(chǎn)生。因此，腐蝕和疲勞是互相促進(jìn)的。
循環(huán)載荷作用是指在壓力循環(huán)、熱循環(huán)和其它
循環(huán)所產(chǎn)生的載荷對管束抗疲勞性能的影響，尤其
以交變循環(huán)載荷(主要是交變拉應(yīng)力)對疲勞的影響
最大。從歷年的揚(yáng)子石化大檢修實(shí)際檢驗(yàn)和事故分
析看．承受交變載荷循環(huán)的管束，在幾何不連續(xù)、存
收稿日期：2003—06—1 2 修回日期：2003—11—22
作者簡介：戴路玲(1 970一)．女．廣東惠陽人．1994年畢業(yè)于
撫順石油學(xué)院化機(jī)專業(yè)．講師．現(xiàn)從事機(jī)械化工的教學(xué)工作。
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戴路玲 刑制管殼式換熱器管束失效原因淺析 · 25 ·
在冶金缺陷以及留有焊接缺陷處，常常是疲勞破壞
的發(fā)生點(diǎn)。在此情況下，如果管程、殼程介質(zhì)有腐蝕
性，將使管束金屬耐腐蝕、抗疲勞能力下降．往往會(huì)
發(fā)生腐蝕疲勞現(xiàn)象。
2．1．4 解決腐蝕的措施
a)選材。選材主要考慮以下幾方面：管束內(nèi)外
介質(zhì)的性質(zhì)、溫度和壓力，管束及換熱器的類型和結(jié)
構(gòu)以及檢修、制造和價(jià)格等因素；
b)增加表面覆蓋層。揚(yáng)子 化烯烴廠從1 995
年起對E— EA129換熱器的管柬采用內(nèi)防腐涂層．
在生產(chǎn)中取得了良好的防腐蝕效果；
c)水處理工藝控制。在循環(huán)冷卻淡水中，可添
加緩蝕劑以降低腐蝕，如阻垢分散劑、殺菌滅藻劑、
緩蝕劑等水質(zhì)穩(wěn)定劑．水處理方法還包括使用陰、陽
抑制劑、軟化、除氧、除硫、控制水中的pH 值等．在
實(shí)際應(yīng)用中都取得了良好的效果；
d)電化學(xué)保護(hù)。主要分為陽極保護(hù)和陰極保
護(hù)。陽極保護(hù)是通過外加電流使金屬電位向正向移
動(dòng)，促使金屬鈍化，可大大降低其腐蝕速度；陰極保
護(hù)主要與保護(hù)性涂層聯(lián)合使用，或與陽極保護(hù)聯(lián)合
使用，效果較好；
e)加強(qiáng)制造過程的質(zhì)量控制．減少腐蝕源的存
在，主要是避免各種裂縫(或縫隙)和復(fù)雜的結(jié)構(gòu)，在
管排系統(tǒng)中應(yīng)避免銳角和死彎等。
2．2 熱膨脹和收縮
熱膨脹和收縮的影響發(fā)生在受熱或冷卻過程
中，管束由于被約束和固定，不能自由地膨脹和收縮
引起軸向應(yīng)力和力矩；以及管束溫度的急劇變化和
溫度分布不均勻而在管束中產(chǎn)生溫差應(yīng)力載荷。這
種現(xiàn)象以固定管板式換熱器情況較為典型。由于其
管板與殼體之間為剛性連接，在工作時(shí)管殼程介質(zhì)
溫度不同，導(dǎo)致管束與殼體的伸縮量不同。女E圖2
所示，受熱前后．殼體與管束的拉伸和壓縮不同。
圖2 殼體與管束的拉伸與壓縮
此時(shí)產(chǎn)生的溫差軸向力和溫差應(yīng)力～為：
P — d ( 一 )一d ( 一 )] (1 E ，
_+I 1 E A 、)
z'
-
一P ／，
一P ．
式中．
P 一溫差軸向力(P O時(shí)．管束被壓縮；PE0
時(shí)．管束被拉伸)；
管束與殼體材料的線膨脹系數(shù)；
． ～ 管壁與殼壁溫度；
— — 一安裝時(shí)的溫度；
1l-一管子數(shù)量；
單根換熱管管壁橫截面積；
A 殼壁橫截面積；
E ．E ～ 管束或殼壁材料的彈性模數(shù)；
。 一管束和殼體的溫差應(yīng)力。
當(dāng)上式計(jì)算出的溫差應(yīng)力(實(shí)際工作中通常還
應(yīng)加上介質(zhì)壓力產(chǎn)生的應(yīng)力)較大時(shí)。就可能導(dǎo)致該
換熱器的管殼程受到破壞而失效。這種失效主要出
現(xiàn)在固定管板式換熱器中．主要原因是固定管板結(jié)
構(gòu)限制r管束與殼體之間的自由熱膨脹。這種熱膨
脹有可能導(dǎo)致殼體破壞、管子翹曲，或使管子與管板
接頭處松脫．最終因泄漏而失效。雖然在殼體上采
用膨脹節(jié)可緩解這種狀況．但這種不可更換的部件
本身也存在失效的危險(xiǎn)，原因通常是忽視了如開停
車、某種流程錯(cuò)亂或事故等惡劣工況條件。如1998
年揚(yáng)子石化化工廠的JE～ 101換熱器的膨脹節(jié)就
出現(xiàn)了此類失效問題。另外，即使是浮頭式換熱器
也未能從根本上解決此問題．因?yàn)槎喙艹滩季值墓?
程溫度范圍過寬，會(huì)造成類似破壞性應(yīng)力或相鄰管
程之間接頭承受過大負(fù)載而失效，如分區(qū)型管程布
局由于最冷和最熱的管程緊靠在一起，更易出現(xiàn)這
方面的問題。
2．3 沖刷及磨損減薄
管束內(nèi)外流體的高速流動(dòng)，以及流體中所含腐
蝕介質(zhì)，特別是當(dāng)介質(zhì)中含有較大的顆粒時(shí)，都會(huì)對
管束內(nèi)、外壁產(chǎn)生嚴(yán)重的沖刷和磨損，尤其是管、殼
程物料入口處、管與管板結(jié)合處及U形管式換熱器
的彎管段等。其破壞表面通常呈條紋、麻坑和波紋
狀，造成管壁減薄以至強(qiáng)度不足而爆裂。
幾年來在揚(yáng)子石化烯烴廠E～EA123稀釋蒸
汽發(fā)生器檢修中，也發(fā)現(xiàn)管束被沖刷磨損以致管囀
穿孔的現(xiàn)象。經(jīng)對其運(yùn)行介質(zhì)分析，發(fā)現(xiàn)管程介質(zhì)
急冷油含有許多焦料。這些焦料均產(chǎn)生于原料裂解
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· 26 · 化學(xué) 【業(yè)與工程技術(shù) 2003年第24卷第6期
過程中，高溫裂解時(shí)，既產(chǎn)生甲烷、氫、乙烯、丙烯混
合物等產(chǎn)品、副產(chǎn)品，也因高裂解深度和副反應(yīng)生成
了焦料。這些焦料沖刷管程內(nèi)壁，致使管壁越磨越
薄，管束機(jī)械強(qiáng)度越來越小，最后管壁穿孔內(nèi)漏。
2．4 結(jié) 垢
在換熱器運(yùn)行過程中，由于溫度或其它工況發(fā)
生變化，原溶解在流體里的一些成分，會(huì)析出并沉積
在傳熱表面；流體中的懸浮物質(zhì)和過程腐蝕產(chǎn)物，也
會(huì)沉積在傳熱表面。實(shí)際操作中，管束內(nèi)、外壁都有
可能結(jié)垢，而污垢層的熱阻要比金屬管材大得多，增
大了換熱器的總熱阻，降低了換熱器的傳熱系數(shù)，從
而導(dǎo)致其換熱能力迅速下降，嚴(yán)重時(shí)將會(huì)使換熱介
質(zhì)流道阻塞，致使管束失效。
污垢的存在能降低換熱器的傳熱效率，隨著結(jié)
垢時(shí)間的延長，更加明顯。文獻(xiàn)[3]針對某一飽和蒸
汽冷凝器，采用Kern- Seaton的漸近模型，得出其
結(jié)垢前后傳熱有效度之比(在不同表面溫度條件下
的時(shí)變性)，見圖3。
0 10 20 jO 40 50 60 7O 0 90 L00
鰭垢時(shí)問／d
圖3 結(jié)垢前后傳熱有效度之比與結(jié)垢時(shí)間的關(guān)系
由圖3可見，污垢的存在使換熱器傳熱性能惡
化，即 > 1，且在一定的表面溫度丁下， 隨結(jié)垢時(shí)
間的增長而單調(diào)遞增。
實(shí)際生產(chǎn)中，尤其在運(yùn)行介質(zhì)中含有微小顆粒
的換熱器，常會(huì)發(fā)生結(jié)垢而使換熱器失效的現(xiàn)象。
1995年大檢修時(shí)，揚(yáng)子石化煉油廠常減壓一車間的
高溫渣油換熱器就出現(xiàn)過類似問題。高溫渣油換熱
器共有l(wèi)4臺(tái)，殼程介質(zhì)為減壓渣油。這些換熱器在
使用中，管束外壁因渣油中微小顆粒的沉積而逐漸
結(jié)垢，這樣其傳熱效率大大降低，其中有1臺(tái)已沒有
熱傳導(dǎo)，致使換熱器失效。
2．5 堵 塞
2．5．1 列管堵塞
一般地，列管堵塞有兩種情況：一是人為因素．
主要是在換熱器檢修時(shí)，對泄漏、滲透或損壞的列管
用堵頭堵死、補(bǔ)焊；二是介質(zhì)因素，當(dāng)管程介質(zhì)中含
有微小顆粒時(shí)，這些顆粒有可能沉積在列管內(nèi)壁上，
逐漸長大積累，最后有可能占據(jù)整個(gè)列管空間，造成
堵塞。
列管堵塞一般會(huì)造成兩種后果：(1)換熱效果變
差；(2)管束變形、破裂，管與管板脫開。當(dāng)換熱器中
管程與殼程介質(zhì)運(yùn)行溫度相差較大時(shí)，就會(huì)造成堵
塞列管與未堵塞列管之間的較大溫差，導(dǎo)致這兩部
分列管的自由膨脹量不同，可能造成部分列管嚴(yán)重
彎曲變形、破裂及管與管板脫開等缺陷而使管束泄
漏失效。
2．5．2 殼程堵塞
殼程堵塞是由多種原因共同作用的結(jié)果，文獻(xiàn)
[4]針對錦西煉油化工總廠催化二裝置原料一油漿
換熱器H一2O9／l一2的殼程結(jié)焦情況，認(rèn)為殼程結(jié)
焦與原料中的微小顆粒、原料在殼程的線速、介質(zhì)換
熱后的溫度、內(nèi)漏等原因有關(guān)。
揚(yáng)子石化烯烴廠E～EA123稀釋蒸汽發(fā)生器
近幾年也多次發(fā)生殼程嚴(yán)重堵塞現(xiàn)象，主要原因是
內(nèi)漏和開停車時(shí)工藝操作問題。當(dāng)發(fā)生內(nèi)漏時(shí)，由
于E—EA123列管里、外或油側(cè)、水側(cè)的壓差很大
(分別是1．10MPa和0．55MPa)，導(dǎo)致大量急冷油
漏出，這些油跑到其它幾臺(tái)的進(jìn)水管中并隨進(jìn)水進(jìn)
入殼程，急冷油中的輕組分隨汽相上升，重組分就附
著在列管蒸發(fā)表面，逐漸結(jié)焦、變硬，很難自行脫落
下來，隨著時(shí)間的推移，結(jié)焦量越多。其堵塞主要發(fā)
生在進(jìn)水口附近和下方l／3處；開停車時(shí)由于溫度、
壓力、介質(zhì)流量等的急劇變化，尤其是停車時(shí)的驟然
冷卻會(huì)造成堵塞，嚴(yán)重時(shí)結(jié)焦物充滿整個(gè)列管外空
間，造成管束無法抽出檢修的狀況。為此專門為其
檢修設(shè)計(jì)制作了一套加熱抽芯設(shè)備。
實(shí)際生產(chǎn)中，為解決因流體原因造成列管結(jié)垢、
堵塞、被沖蝕問題，主要采取以下措施：(1)在管程、
殼程流體入口前設(shè)置濾網(wǎng)、過濾器、沉淀箱等結(jié)構(gòu)，
將較大顆粒的物料或異物除去，從根本上消除沖刷、
結(jié)垢、堵塞的根源；(2)工藝上應(yīng)加強(qiáng)對介質(zhì)流速的
控制，切忌過大或過?。?3)采用相應(yīng)手段掌握易于
結(jié)垢、沉積異物的部位、物質(zhì)和程度，定期進(jìn)行檢查、
清洗和修復(fù)；(4)如果列管端部磨損嚴(yán)重，在管入口
端插入200ram 左右的合成樹脂等的保護(hù)管。
2．6 內(nèi) 漏
造成內(nèi)漏的原因多種多樣，如腐蝕、堵塞、熱膨
脹等，其內(nèi)部主要表現(xiàn)在管與管板連接處泄漏和列
管破裂等。這些原因前文已作詳細(xì)介紹，此處主要
介紹溫度應(yīng)力變化引起的(浮頭式換熱器中的)浮頭
處泄漏，其內(nèi)漏部位是小浮頭墊片。小浮頭內(nèi)漏主
5 0 0
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戴路玲 鋼制管殼式換熱器管束失效原因淺析 · 27 ·
要是因?yàn)樾「☆^螺栓投入實(shí)際使用后，使用時(shí)會(huì)產(chǎn)
生溫度應(yīng)力E 4]。該溫差應(yīng)力降低了小浮頭墊片水壓
試驗(yàn)時(shí)的螺栓預(yù)緊力，而小浮頭螺栓在使用時(shí)又無
法進(jìn)行緊固而形成泄漏。
解決此問題的方法是在管束、試壓圈密封試壓
合格后安裝小浮頭、管箱，連接管箱法蘭并通入管程
介質(zhì)，待浮頭螺栓的溫度升至接近管程介質(zhì)溫度時(shí)
進(jìn)行熱緊即可。
2．7 振動(dòng)
管束振動(dòng)是由于介質(zhì)流速、管壁厚度、折流板間
距、列管排列等因素共同作用的結(jié)果。其振源主要
有以下幾種：管束與泵或壓縮機(jī)的共振；回轉(zhuǎn)機(jī)械產(chǎn)
生的脈動(dòng)介質(zhì)流；完全穩(wěn)定的介質(zhì)流動(dòng)也會(huì)在換熱
器內(nèi)產(chǎn)生振動(dòng)，這是因介質(zhì)流過圓柱體時(shí)在下游產(chǎn)
生周期性的渦流(即馮·卡曼渦旋)而引起；當(dāng)有接
近管子固有頻率的湍流渦流隨機(jī)沖擊時(shí)，能激發(fā)管
子的振動(dòng)而引起破壞。1996年以前，揚(yáng)子石化公司
烯烴廠乙二醇裝置的E一620A／B換熱器的平均停
車檢修周期為0．5～3個(gè)月，且均為管束與管板接頭
脫落失效所致，因此每年都要更換管束備件。后經(jīng)
分析發(fā)現(xiàn)，其失效是由于管束振動(dòng)而引起。1996
年，在制作新的管束備件時(shí)，采用了一種能防止管束
振動(dòng)的改進(jìn)型折流桿結(jié)構(gòu)，此后，該換熱器的檢修周
期已延長到1年以上。
對于管束振動(dòng)問題，主要從其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中采取
措施加以解決：(1)減少折流板間距，在滿足流速的
前提下，盡量減小折流板間距，這樣可提高管束振動(dòng)
的固有頻率，降低振動(dòng)的傾向性；(2)折流板上的管
與管孔徑盡量采用密切配合，減小管與折流板管孔
之間的縫隙，以減小振幅；(3)適當(dāng)加大管壁和折流
板的厚度，尤其是在臨界區(qū)域的列管，以增加其剛
度；(4)在管程、殼程流體入口處增設(shè)防沖板結(jié)構(gòu)。
2．8 操作及檢修
操作不當(dāng)引起的壓力、溫度、介質(zhì)流速等的波動(dòng)
會(huì)加速管束的破壞，超溫超壓和介質(zhì)成分變化更易
導(dǎo)致管束的損壞；檢修，尤其是抽芯、機(jī)械及化學(xué)清
洗不當(dāng)也會(huì)加速管束的損壞，降低其壽命。
3 結(jié) 論
a)腐蝕與介質(zhì)流體溫度、壓力等的波動(dòng)引起的
附加載荷是管束失效的主要原因；
b)管與管板連接部位是管束最薄弱的部位，管
束中大多失效發(fā)生在其連接處；
c)管束失效往往是許多因素共同作用的結(jié)果；
d)防止管束失效，要從其選材、(結(jié)構(gòu))設(shè)計(jì)、檢
修和使用等各方面綜合考慮，采取適當(dāng)措施加以
防范。
e)在生產(chǎn)實(shí)踐中，針對某類(臺(tái))換熱器的具體
情況，就其導(dǎo)致失效的主要原因采取相應(yīng)措施是有
效的。
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I-4] 王文婷．換熱器殼程結(jié)焦及管束變形對策EM]．石油化
工設(shè)備．1999．
關(guān)于交納2003年度網(wǎng)費(fèi)的通知
各網(wǎng)員單位：
按照《全國氣體凈化技術(shù)協(xié)作網(wǎng)章程》規(guī)定，各網(wǎng)員單位須交納網(wǎng)費(fèi)，網(wǎng)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為：大專院校、科研
及設(shè)計(jì)單位500元／年；生產(chǎn)及技術(shù)應(yīng)用單位800元／年(大、中型企業(yè))，600元／年(小型企業(yè))；溶劑生
產(chǎn)及設(shè)備制造單位1 200元／年。請各網(wǎng)員單位及時(shí)交納2003年度網(wǎng)費(fèi)(多交不限)，以利于協(xié)作網(wǎng)各
項(xiàng)工作的正常開展。
匯入單位：南化集團(tuán)研究院
帳 號(hào)：43010149091 10002292
開戶銀行：工商銀行大廠支行
(請注明“氣體凈化技術(shù)協(xié)作網(wǎng)網(wǎng)費(fèi)”，并請告知匯款日期)

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