3.2.3 壓力表失靈或泄漏

　　壓力表指示不準(zhǔn)，亦容易造成超壓破壞，壓力表泄漏，可以關(guān)閉儀表閥，重新更換安裝。

　　3.2.4 其他閥門

　　液化石油氣儲(chǔ)罐罐體上，安裝有氣相閥、液相閥、排污閥、放空閥等許多閥門，這些閥門的種類有截止閥，規(guī)格有 DN80 、 DN50 、 DN40 和 DN25 等。閥門泄露有內(nèi)漏和外漏兩種，外漏事比較危險(xiǎn)的一種。

　　3.2.5 法蘭面之間泄露

　　液化石油氣閥門多采用法蘭連接，法蘭面之間經(jīng)常出現(xiàn)泄漏，法蘭面泄漏的原因一般有三種：（ 1 ）法蘭面損壞；（ 2 ）墊片不合格；（ 3 ）安裝不合格。法蘭面一旦發(fā)生泄漏，不要盲目地?cái)Q緊螺栓，而應(yīng)使用專用法蘭堵漏器具進(jìn)行堵漏，同時(shí)將罐內(nèi)的液化氣轉(zhuǎn)移，然后由專業(yè)檢驗(yàn)單位進(jìn)行處理。

　　3.3 殘液處理不當(dāng)所造成的事故

　　此類事故分兩種類型，一類是儲(chǔ)罐、罐車和鋼瓶在檢驗(yàn)或檢修時(shí)，未按工藝規(guī)程進(jìn)行殘液處理，在罐內(nèi)殘液未處理干凈時(shí)，就對其進(jìn)行氣密試驗(yàn)，造成爆炸。另一類是由于軍民亂倒鋼瓶內(nèi)殘液，遇火源而發(fā)生爆炸或燃燒，此類事故是液化石油氣事故中最多的一種，雖然財(cái)產(chǎn)損失不大，但往往會(huì)造成人員傷亡，影響很壞。

　　3.4 過量充裝造成的事故

　　過量充裝飾造成重大事故的主要原因，由于液化石油氣的膨脹系數(shù)很大，一般涉及充裝系數(shù)不超過 0.8 ，一旦完全裝滿液體，沒有氣相空間，溫度每升高 1 ℃ ，壓力會(huì)上升 2 — 3MPa( 液化石油氣儲(chǔ)罐設(shè)計(jì)壓力位 1.77 MPa) 迅速達(dá)到容器的爆破壓力，造成罐體安全閥起跳，罐體撕裂，甚至發(fā)生物理爆炸。

　　3.5 違反使用安全要求發(fā)生的火災(zāi)

　　液化石油氣站工作人員違反操作規(guī)程，用罐車直接充裝小瓶或直接從排污管充裝小瓶，導(dǎo)致膠管脫落，使液化石油氣大量溢出，引起火災(zāi)。

　　4 、液化石油氣站火災(zāi)預(yù)防對策

　　4.1 采用合格的工藝設(shè)備

　　液化石油氣站的工藝設(shè)備必須采用有生產(chǎn)資格廠家生產(chǎn)的合格產(chǎn)品，液化石油氣儲(chǔ)罐、罐車、鋼瓶必須由技術(shù)監(jiān)督部門的監(jiān)督檢驗(yàn)證書并應(yīng)定期檢驗(yàn)。如果儲(chǔ)罐、罐車存在以下缺陷應(yīng)予以報(bào)廢：

　　. 用材與原設(shè)計(jì)不符，并在使用中產(chǎn)生缺陷；

　　. 主要受壓元件為沸騰鋼或 A3 鋼；

　　. 材質(zhì)不明或材質(zhì)劣化；

　　. 對接焊縫采用單面焊且存在未焊透現(xiàn)象；

　　. 焊縫布置不當(dāng)（如十字焊縫），并由此引起新生缺陷；

　　. 焊縫內(nèi)部裂紋、氣泡、夾渣超標(biāo)嚴(yán)重；

　　. 耐壓試驗(yàn)不合格。

　　4.2 選用合格的安全附件并定期校驗(yàn)

　　儲(chǔ)罐及罐車的安全閥附件應(yīng)采用國家定點(diǎn)廠家的產(chǎn)品。儲(chǔ)罐安全閥采用外置式，并且在與罐體之間增加一截止閥或球閥；罐車安全閥應(yīng)采用內(nèi)置式以防折斷。安全閥每年必須校驗(yàn)一次，壓力表每半年必須校驗(yàn)一次。儲(chǔ)罐液位計(jì)應(yīng)采用透光式玻璃板液位計(jì)，并且在液位計(jì)與儲(chǔ)罐之間加裝截止閥或球閥；罐體液位計(jì)宜采用螺旋式磁力浮球式。儲(chǔ)罐截止閥或球閥應(yīng)采用尼龍或聚四氯乙烯密封面，如 J41N 、 Q 42F 等型號。排污閥、放空閥、氣相、液相閥門均采用雙閥門，球閥與截止閥配合使用，靠罐體處常開球閥。截止閥安裝方向應(yīng)以封罐為主，即入口方向朝儲(chǔ)罐。

　　4.3 殘液處理要慎重

　　檢驗(yàn)、修理之前應(yīng)將儲(chǔ)罐、罐車或鋼瓶內(nèi)殘液處理干凈，儲(chǔ)罐、罐車內(nèi)殘液用臨時(shí)火炬燒掉，鋼瓶內(nèi)殘液應(yīng)采用抽殘裝置處理。殘液處理完成后，對罐體應(yīng)用水蒸氣吹掃，如無條件可用氮?dú)膺M(jìn)行置換，檢驗(yàn)合格后應(yīng)作水壓試驗(yàn)，水壓試驗(yàn)合格后，方可進(jìn)行氣密試驗(yàn)，氣密試驗(yàn)后應(yīng)抽真空，并用氮?dú)饣蛞夯蜌庵脫Q。

　　液化石油氣站應(yīng)建立密閉式殘液回收裝置，定期對用戶鋼瓶殘液進(jìn)行處理，并對用戶進(jìn)行安全教育。

　　4.4 嚴(yán)格工藝制度

　　液化石油氣站工作人員必須進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，持證上崗，操作工人必須嚴(yán)格按工藝規(guī)程進(jìn)行充裝、卸車、倒罐和抽殘液。液化石油氣站應(yīng)嚴(yán)格管理制度，每次進(jìn)出氣要做記錄，并于液位計(jì)指示數(shù)字核準(zhǔn)。發(fā)現(xiàn)液位計(jì)失靈，應(yīng)停止進(jìn)氣，并對液位計(jì)進(jìn)行檢修。倒灌、罐車不允許超裝。

　　4.5 加強(qiáng)防火檢查

　　平時(shí)值班人員要定期到罐區(qū)巡邏，發(fā)現(xiàn)設(shè)備有異?，F(xiàn)象應(yīng)及時(shí)處理或報(bào)告，特別是對重點(diǎn)部位，要重點(diǎn)檢查，在站內(nèi)安裝可燃?xì)怏w報(bào)警儀，配備快速堵漏設(shè)備，以便發(fā)生泄漏時(shí)及時(shí)堵漏，避免火災(zāi)爆炸事故發(fā)生。

　　總之，液化石油氣作為一種方便、快捷、無污染的能源，已經(jīng)深入千家萬戶，為人民所接受，做好液化石油氣站的火災(zāi)預(yù)防工作，是擺在公安消防機(jī)構(gòu)面前的一項(xiàng)長期而艱巨的任務(wù)，以上是筆者多年來從事液化石油氣站消防監(jiān)督工作的基點(diǎn)體會(huì)，有不當(dāng)之處請專家批評指正。