一、編制目的

正確、有效和快速地處理礦井瓦斯監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)重大故障事件， 最大程度地減少瓦斯監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)出現(xiàn)重大故障造成的安全隱患， 保障礦井安全生產(chǎn)。

二、編制依據(jù)

根據(jù)我國安全生產(chǎn)行業(yè)標準 AQ 1029-2007《煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng) 及檢測儀器使用管理規(guī)范》、AQ 6201-2006《煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)通用 技術(shù)要求》和《煤礦安全規(guī)程》，以及河南省安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局、 登封市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局，關(guān)于安全監(jiān)控系統(tǒng)的文件、管理辦法和 規(guī)定，小河煤礦瓦斯監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)重大故障應(yīng)急預案。

三、工作原則

1、預防為主 堅持“安全第一、預防為主”的方針，加強監(jiān)控系統(tǒng)安全管理， 落實國家《煤礦安全規(guī)程》和省、市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局等關(guān)于瓦斯 監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)的文件、管理辦法和規(guī)定，做好隱患控制措施，有效防 止監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)重大事故發(fā)生， 加強監(jiān)測監(jiān)控設(shè)施保護宣傳工作的力 度，提高職工的保護意識，使用和管理好監(jiān)測監(jiān)控設(shè)施，制訂科學有 效的故障恢復預案，開展事故緊急處置演習，提高本部門應(yīng)對突發(fā)事 件的能力。

2、統(tǒng)一指揮 在通風部門統(tǒng)一指揮和協(xié)調(diào)下，通過應(yīng)急指揮機構(gòu)和調(diào)度機構(gòu)， 組織開展事故處理、事故搶險，系統(tǒng)恢復應(yīng)急救援等各項應(yīng)急工作。

3、分工負責 按照統(tǒng)一協(xié)調(diào)，各負其責的原則，建立事故應(yīng)急處理體系，按照 各管轄范圍，制定和完善系統(tǒng)應(yīng)急處理和恢復預案，保證系統(tǒng)盡快恢 復運行，各使用單位必須完善監(jiān)控系統(tǒng)故障期間的安全措施，避免在 監(jiān)控系統(tǒng)故障期間發(fā)生災(zāi)害。

4、保證重點 在系統(tǒng)事故處理和控制過程中，將保證掘進、回采工作面的安全 放在首要位置，采取各種手段防止事故的進一步擴大，將故障控制在 最小范圍。

四、組織機構(gòu)

1、成立安全監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)重大故障應(yīng)急領(lǐng)導組，統(tǒng)一領(lǐng)導監(jiān)測 監(jiān)控系統(tǒng)故障應(yīng)急處置工作，應(yīng)急辦公室設(shè)在調(diào)度室。 領(lǐng)導組由礦總工程師、通風科長、調(diào)度主任、機電科長、監(jiān)測組 長等組成。 組 長： 副組長： 組 員：

2、應(yīng)急機構(gòu)負責處理應(yīng)急工作，完善應(yīng)急救援處置體系（生產(chǎn) 調(diào)度、機電科、通用科、監(jiān)測維護組）。機電科負責供電安全，瓦檢 隊負責瓦斯安全檢查，監(jiān)測維護組負責事故處理。

五、事故的分級 按照監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)故障范圍和事故嚴重程度， 將監(jiān)測系統(tǒng)故障分 為Ⅰ特別重大故障和Ⅱ級重大故障兩個事故狀態(tài)等級。

1、發(fā)生下列情況之一，為Ⅰ級特別重大故障狀態(tài)：

①因監(jiān)控主機、傳輸接口、服務(wù)器、主要通訊光纜或其它因素發(fā) 生嚴重故障，造成監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)通訊信號中斷，全礦井的監(jiān)測盲區(qū)范 圍達到事故前 20%以上。

②因采區(qū)主通訊光纜、監(jiān)測分站、供電系統(tǒng)等因素發(fā)生故障，造 成該采區(qū)監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)通訊信號中斷， 不能實施有效監(jiān)測監(jiān)控范圍達 到事故前的 40%以上。

2、發(fā)生下列情況之一，為Ⅱ級重大故障狀態(tài)：

①安全監(jiān)控系統(tǒng)正常運行過程中，因監(jiān)控主機、傳輸接口、主要 通訊光纜或其它因素發(fā)生嚴重事故， 造成監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)通訊信號中斷， 全礦井的監(jiān)測盲區(qū)范圍達到事故前 5%以上，20%以下。

②因采區(qū)和通訊光纜、監(jiān)測分站、供電系統(tǒng)等因素發(fā)生故障，造 成該采區(qū)監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)通訊信號中斷， 不能實施有效監(jiān)測監(jiān)控范圍達 到事故前的 20%以上，40%以下。

③因監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)本身故障， 造成與監(jiān)控系統(tǒng)相連的重要機電設(shè) 施、設(shè)備發(fā)生大面積停電事故，不能及時處理的。

④傳感器、斷電器等監(jiān)測監(jiān)控設(shè)備，安裝數(shù)量不足、位置不符合 規(guī)程規(guī)定的，并在 8 小時以內(nèi)不能補充完善的。

六、應(yīng)急響應(yīng)

1、Ⅰ級特別重大故障事件響應(yīng)

1.1 事件報告

①發(fā)生Ⅰ級特別重大故障事件時，監(jiān)測維護隊應(yīng)將故障范圍、現(xiàn) 有狀態(tài)、影響范圍等有關(guān)情況立即報告應(yīng)急領(lǐng)導小組、生產(chǎn)調(diào)度室、 通風處和礦值班領(lǐng)導。

②應(yīng)急領(lǐng)導小組組長主持召開緊急會議， 就有關(guān)重大應(yīng)急問題作 出決策和部署，并立即啟動應(yīng)急預案。

③發(fā)生Ⅱ級特別重大故障事件時，應(yīng)及時召集、通知井下生產(chǎn)隊 組、通風部門采取安全預防措施。

1.2 應(yīng)急處置

①監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)的恢復：發(fā)生Ⅰ級故障事件后，監(jiān)測（隊）部門 要積極組織、盡快恢復安全監(jiān)控系統(tǒng)的正常運行，并應(yīng)及時通知公司 技術(shù)中心。

②監(jiān)控系統(tǒng)恢復過程中， 調(diào)度室與機電部門應(yīng)協(xié)調(diào)解決監(jiān)控系統(tǒng) 的正常供電，閉鎖機構(gòu)的安全穩(wěn)定。

③監(jiān)控系統(tǒng)恢復過程中，通風部門應(yīng)立即采取各種安全措施，加 強瓦斯檢查；機電部門負責電氣安全管理。

④監(jiān)測維護隊立即啟動備用設(shè)備，按程序投入運行，并及時分段 檢查通訊線路，將故障范圍縮小到最低。

⑤監(jiān)控系統(tǒng)恢復過程中，監(jiān)測維護工在接到事故報警后，在當班 隊長的指揮下，立即進行應(yīng)急處理，巡檢工作順延后推。

⑥地面檢修人員和材料管理員，必須保證各種設(shè)備、材料、儀器 的性能完好，及時、足量提供供應(yīng)和運輸。

2、Ⅱ級故障事件響應(yīng) 發(fā)生Ⅱ級故障事件后， 由監(jiān)測維護隊應(yīng)急指揮機構(gòu)就有關(guān)應(yīng)急問 題作出決策和部署，立即組織處理，同時立即向通風處和生產(chǎn)調(diào)度室 報告。

七、應(yīng)急保障

1、技術(shù)保障 全面加強技術(shù)支持部門的應(yīng)急基礎(chǔ)保障工作， 集中全部的技術(shù)力 量，成立重大故障處置小組，對故障進行分析、決策和預測，增加技 術(shù)培訓和投入，研究、學習監(jiān)測監(jiān)控方面的先進經(jīng)驗，不斷完善監(jiān)控 系統(tǒng)重大故障應(yīng)急技術(shù)保障體系。

2、裝備保障 監(jiān)測部門在積極利用現(xiàn)有裝備的額基礎(chǔ)上，根據(jù)應(yīng)急工作需要， 建立和完善救援裝備數(shù)據(jù)庫和調(diào)用制度，配備必要的應(yīng)急救援裝備， 并保證救援裝備始終處于隨時可正常使用的狀態(tài)。

3、人員保障 加強監(jiān)測系統(tǒng)的準確調(diào)度、安全生產(chǎn)管理，事故救援隊伍建設(shè)， 通過日常技能培訓和模擬演練等手段提高維護人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)、 技術(shù) 水平和應(yīng)急處置能力。 監(jiān)測部門各分管領(lǐng)導和技術(shù)人員，必須 24 小時保持通訊，接到 事故報警后，立即趕到現(xiàn)場。

八、培訓和演習

1、培訓

監(jiān)測部門各班組要認真組織員工對應(yīng)急預案的學習和演練， 通過 日常培訓，來提高維修、維護技術(shù)人員的業(yè)務(wù)知識水平和應(yīng)對突發(fā)事 件的能力。

2、演習

應(yīng)急領(lǐng)導小組辦公室至少每年協(xié)調(diào)組織一次應(yīng)急演習， 以加強和 完善通風、機電、監(jiān)測部門之間的協(xié)調(diào)配合工作。

九、事故后期調(diào)查 監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)生重大故障后，由通風科牽頭組織通風、監(jiān)測、 生產(chǎn)等部門，必須對事故發(fā)生原因進行調(diào)查，應(yīng)客觀、公正、準確地 查清事故原因、發(fā)生過程、恢復情況、事故損失等。