吊鉤應無裂紋、明顯變形、磨損等缺陷;
焊接環(huán)形鏈安全要求;
滑輪與護罩應完好,轉動靈活;
制動器應工作可靠,安裝與制動力矩符合安全要求;
司機室符合安全要求;
安全防護裝置必須安全可靠。
40 起重機鋼絲繩什么情況下應報廢?
當鋼絲繩符合下列條件之一時就應報廢:①鋼絲繩在一個捻節(jié)距內斷絲數超過總絲數的10%;②外層鋼絲磨損量超過原直徑的40%,當不足時可以按拆減后的斷絲數報廢;③吊運熾熱金屬或危險品的鋼絲繩的斷絲數達到一般起重設備鋼絲繩的報廢斷絲數的一半,其中包括鋼絲表面腐蝕進行折減;④鋼絲繩直徑減小達7%;⑤鋼絲繩整股斷裂或麻芯外露、局部外層鋼絲伸出呈籠形狀態(tài)以及打死結等現(xiàn)象。
41 吊鉤有哪些安全要求?
吊鉤是起重機械的重要零部件,分鍛鉤和板鉤兩種。吊構不允許鑄造、焊接。新投入使用的吊鉤必須具有質量合格等技術證明文件,否則應進行安全技術檢驗,查明性能合格后方可使用。技術檢驗項目包括:材質檢驗,吊鉤材質應采用優(yōu)質低碳鎮(zhèn)靜鋼或低碳合金鋼制作。負荷試驗,人力驅動的起升機構用吊鉤,以15倍額定載荷作為檢驗載荷;吊鉤應能可靠地支持住2倍的檢驗載荷而不脫落,并有防止吊重物意外脫鉤的保驗裝置;吊鉤卸去檢驗載荷后,在沒有任何明顯的缺陷和變形的情況下,開口度的增加不應超過原開口度的025%。表面檢驗,吊鉤表面應光潔,無剝裂、銳角、毛刺、裂紋等;標記及文件檢驗,包括合格證,額定起重量,生產廠名,檢驗標志,生產編號等。
42 滑輪的報廢標準有哪些?
滑輪出現(xiàn)下列情況之一時應予報廢:①裂紋;②輪槽不均勻磨損達3mm;③輪槽壁厚磨損達原壁厚的20%;④因磨損使輪槽底部直徑減小量達鋼絲繩直徑的50%;⑤其它損害鋼絲繩的缺陷。
43 制動器的零件與制動輪的報廢標準有哪些?
當制動器的零部件符合報廢規(guī)定條件時應報廢,更換新零部件。零件有下列情況之一應報廢:①杠桿、拉桿、制動臂或套板有裂紋;②彈簧出現(xiàn)塑性變形或斷裂;③制動帶磨擦片厚度已磨損達原厚度的50%,鉚釘頭埋頭深度<磨擦片厚度的50%;④銷軸或軸孔磨損達原直徑的5%。
制動輪有下列情況之一應報廢或處理:①有裂紋;②輪面凸凹不平≥15mm,否則應重新車光;當起升、變幅機構制動輪輪緣厚度磨損達原厚度的40%,其它機構制動輪輪緣磨損達原厚度的50%時應報廢制動輪。
44 起重機械產品出廠的安全監(jiān)督檢驗主要內容有哪些?
起重機械產品出廠的安全監(jiān)督檢驗