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成品油儲(chǔ)存銷(xiāo)售崗位風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估——裝、卸油作業(yè)時(shí)跑油、冒油、火災(zāi)

  
評(píng)論: 更新日期:2008年05月06日

1. 風(fēng)險(xiǎn)預(yù)想:裝、卸油作業(yè)時(shí)跑油、冒油、火災(zāi)。

2. 風(fēng)險(xiǎn)危害:

(1) 造成火災(zāi);

(2) 員工傷亡;

(3) 污染環(huán)境;

(4) 造成經(jīng)濟(jì)損失。

3. 原因分析:

(1) 卸油時(shí)員工脫崗及責(zé)任心不強(qiáng);

(2) 誤操作倒錯(cuò)流程;

(3) 管線破裂;

(4) 卸油前沒(méi)有對(duì)有問(wèn)題的設(shè)備和流程進(jìn)行檢查。

(5) 遇有火源。

4. 預(yù)防措施:

(1) 在卸油前仔細(xì)檢查液位計(jì)、報(bào)警裝置、管線、法蘭連接是否牢固;

(2) 認(rèn)真核實(shí)原有罐位的油量;

(3) 輸油作業(yè)時(shí),要認(rèn)真巡回檢查,現(xiàn)場(chǎng)指揮員要10~15min了解一次崗位上的作業(yè)情況;

(4) 油液面接近安全高度時(shí)應(yīng)減慢流速,及時(shí)倒罐;

(5) 裝油應(yīng)嚴(yán)格控制在安全高度以?xún)?nèi);

(6) 定期維修并使用管理好閥門(mén),保證閥門(mén)長(zhǎng)期處于完好狀態(tài);

(7) 中途停泵必須關(guān)閉進(jìn)口閥門(mén),防止造成冒油;

(8) 操作時(shí)精力集中,嚴(yán)禁閑聊,嚴(yán)禁超出截至底數(shù)和流量計(jì)數(shù)字卡住后還繼續(xù)裝油;

(9) 卸完油后關(guān)閉所有閥門(mén);

(10) 卸油時(shí)要杜絕火源(見(jiàn)儲(chǔ)油罐裝油時(shí)的著火、爆炸的預(yù)防措施)。

5. 綜合評(píng)估:

(1) 人員 高

(2) 財(cái)產(chǎn) 中

(3) 環(huán)境 中

(4) 影響 高

6. 應(yīng)急措施:

(1) 發(fā)現(xiàn)跑油、冒油的現(xiàn)象要立即停止卸油作業(yè),并控制好現(xiàn)場(chǎng),進(jìn)行消理完成后方可繼續(xù)卸油;

(2) 如果發(fā)生著火或爆炸按儲(chǔ)罐裝油時(shí)的著火、爆炸應(yīng)急措施執(zhí)地;

(3) 人員受傷立即送醫(yī)院治療。

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