從開始工作就買了一輛電動車，每天來回于單位和住處之間，穿梭在擁擠的柏油路上。鄭州人多車也多，尤其是上下班高峰時段,道路擁堵得透不過氣。每走到一個坡上，向前望去，人頭攢動，黑壓壓一片。

　　電視里幾乎每天都會有關(guān)于交通事故的報(bào)道，無論結(jié)果是傷殘還是死亡，或是虛驚一場，都讓人無限的悲憫感慨。前車之鑒，為何后車復(fù)來之？如果不是親眼所見，真的不會讓人感慨到憤恨的程度——

　　清早，隨著上班族長長的車隊(duì)行駛至一個十字路口，鮮明的紅燈攔止住了滾動的車輪，站在路口的交通協(xié)管員是一位老大爺，看年紀(jì)在60歲左右，他手里拿著一面小旗橫在蠢蠢欲動的幾輛電動車前面，嘴里不斷的說著：紅燈，別著急；紅燈，別著急……

　　一位三十來歲的大姐停在最前面，似乎沒有看見紅燈也沒有聽見老大爺?shù)奶嵝眩囎酉肜^續(xù)向前動?！凹t燈啊，危險(xiǎn)，急什么？等一會?！崩洗鬆斢行┘?，小旗有力的橫在她的面前?！拔乙蠊?，還得等好幾十秒呢?！迸艘灿行┥鷼饬耍瑢洗鬆?shù)膭褡韬孟癞a(chǎn)生了反感，邊說著邊撥開小旗斜著朝左前方駛?cè)??！澳嫘校ｋU(xiǎn)??！”老大爺想去拉回她的車，可是已經(jīng)來不及了。

　　洶涌的車流在爭分奪秒的向前奔動，所有人的目光都在追隨著那位大姐瘦弱的背影，有的人已經(jīng)不自覺的張開了嘴，似乎想喊什么，又似乎在等待什么。女人靈巧地從兩輛車速不太快的小汽車中間穿了過去，可是后面一輛快速行駛的越野車按著長笛一個急剎車……所有的人都驚呆了，“你他媽不想活啦？！”越野車?yán)飩鞒隽藨嵟穆曇簟Ｔ揭败囋诼飞狭粝铝藘傻篱L長的剎車痕跡，而女人頭也不回的繼續(xù)朝前駛?cè)?。所有人的神?jīng)都經(jīng)歷了從迅速緊繃到猛然放松的過程，我不知道那位大姐會有什么樣的感覺？也許她會感到很刺激，但是我確確實(shí)實(shí)感到后背一陣陣發(fā)麻。女人和她的小電動車就像怒濤中的一葉小舟，只要命運(yùn)之神稍一松手她就馬上會被淹沒。老大爺看著這一幕，眼中充滿了無奈，似乎想要說什么，但只是搖了搖頭沒有說出口。他手中的小旗仍然擋在其他行人的車前，那幾輛前排的蠢蠢欲動的電動車緊緊的捏著剎車，似乎怕一不小心自己的車就被車流帶走。

　　綠燈亮了，老大爺?shù)男∑煜蚯耙粨]，由各種車組成的長長的車隊(duì)開始向前伸展……

　　紅燈停，綠燈行，黃燈等一等；靠右側(cè)通行；寧停三分，不搶一秒；過馬路要一停二看三通過……這些基本的交通規(guī)則在我們剛懂事的時候就學(xué)習(xí)過了，可是為什么還有那么多的人明知故犯呢？據(jù)中國公安部網(wǎng)站統(tǒng)計(jì)，今年上半年，全國共發(fā)生道路交通事故107193起，造成29866人死亡、128336人受傷，直接財(cái)產(chǎn)損失4.1億元，那些慘痛的教訓(xùn)難道都是偶然意外嗎？

　　今年5月7日晚八時許，杭州青年男子胡某駕駛?cè)馀艵VO跑車，在文二西路由東向西行駛至南都德迦西區(qū)門口時，撞飛橫過馬路的男青年譚卓，致譚當(dāng)場死亡。有目擊群眾稱，事故發(fā)生時死者被撞飛5米多高，撞離斑馬線有20米距離，杭州警方在案發(fā)后的事故通報(bào)時稱，案發(fā)時肇事車輛速度為“每小時70碼左右”，據(jù)公安部門介紹，鑒定機(jī)構(gòu)認(rèn)定，肇事車輛在事發(fā)路段的行車速度為每小時84.1公里至101.2公里。從此“70碼”迅速在網(wǎng)絡(luò)串紅，而更多被人們關(guān)注的還是在此次事件中都付出慘痛代價的兩個家庭，一張張催人淚下的圖片，一幕幕感人的場景，讓所有人辛酸惋惜的同時不免深思導(dǎo)致這結(jié)果的原因，如果當(dāng)時肇事車沒有那么快的速度，如果肇事者遵守交通規(guī)則正常行駛，那么現(xiàn)在天堂里將少了一個年輕的靈魂，人世間將多了許多張燦爛的笑臉。

　　俗語說得好：聰明的人在別人吃欠中長智。那么多的悲慘事例觸目驚心的展現(xiàn)在我們的面前，是否喚醒了每一個人對交通安全的重視呢？結(jié)果也許不盡人意。

　　“70碼”事件剛剛過去不久，甘肅蘭州一位74歲的高中語文退休教師——閻政平拿起磚頭站在十字路口，怒砸那些闖紅燈的違規(guī)車輛，此舉在全國范圍內(nèi)引起了一場熱評。閻政平承認(rèn)，砸車是違法行為，但是他又反問，“有別的辦法嗎”？原來閻政平退休十幾年來，一直喜歡攝影，還經(jīng)常騎著自行車下鄉(xiāng)。他說：“這幾年，汽車越來越多，也越來越不講規(guī)矩。我現(xiàn)在自行車是不敢騎了，但還是喜歡戶外運(yùn)動，每天都要到小區(qū)對面的百合公園放風(fēng)箏、散步?？墒?，好幾次差點(diǎn)被汽車撞死在斑馬線上，有紅燈，司機(jī)們好像看不到。不光我們小區(qū)門口，市區(qū)很多路口，你要是怕死，二三十分鐘也過不了馬路，汽車根本不會讓你。大家都憋著一股氣，這不是我一個人的問題，也不是我們小區(qū)和蘭州市的問題，是全中國普遍存在的問題。我覺得，很多人都有類似經(jīng)歷，大家應(yīng)該站出來維護(hù)我們的權(quán)益?！?/p>

　　且不說閻政平的做法是否合法，只看在兩個小時內(nèi)竟有14輛違規(guī)車輛闖紅燈而過，記者也親眼目睹了讓人心驚肉跳的一幕——閻政平以身試法，險(xiǎn)些被一輛闖紅燈疾馳而過的中巴車刮倒。眾目睽睽之下，中巴車司機(jī)無視交通規(guī)則，無視路人的生命，無視自身的安全，實(shí)在讓人拙舌。當(dāng)然，有些事故并不只是司機(jī)單方面的原因，有的行人在過馬路時，很多人也不看紅綠燈，不走斑馬線，交通安全并不只是汽車的責(zé)任，需要全社會關(guān)注起來，需要每一個人重視起來，只有這樣才能讓血淋淋的事故不再發(fā)生。

　　每一起交通事故帶來的都是一場悲劇，輕則破財(cái)傷身，重則家破人亡，悲劇屢見不鮮，卻又一場場不斷的上演。善意的勸告，文明的規(guī)則，都阻擋不了一時的沖動。這，是對自己生命的不負(fù)責(zé)任，還是對他人生命的漠視；是道德素質(zhì)的低下，還是真的就急在那分秒之間？也許只有那些躺在病床上，躺在墳?zāi)估?，蹲在監(jiān)獄里的人才能真正明白。